За победа на Марк Маркес? Ducati уверява, че ще продължи да развива миналогодишния мотор до края на сезона – разликата със заводския мотор е по-голяма от 2023 г.
Който кара Ducati от предишната година в MotoGP, обикновено изостава от настоящите заводски мотори с напредването на сезона. Това е така, защото колкото по-развити са те, толкова по-голяма става разликата. В същото време обикновено има само няколко актуализации за моделите от предходната година
За сезон 2024 на MotoGP обаче Ducati планира да продължи да пуска актуализации за миналогодишния мотоциклет GP23 до края на годината. Според генералния директор Джиджи Дал’Игна мотоциклетът вече е направил крачка напред през последните 12 месеца и ще бъде допълнително подобрен през годината.
„Както винаги, всичко идва от разбирането на определени механизми и определени проблеми“, каза Дал’Игна в интервю за Sky Sport Italia. „Ако разбираш определени неща, тогава е по-лесно да прилагаш решения.“
„Така че ще направим това, което можем да подобрим в GP23 – и ще продължим да го правим през останалата част от годината“, уверява шефът на Ducati.
Отборите на Gresini и VR46 ще се състезават през 2024 г. със старата версия на Desmosedici Само заводските отбори и отборът на Pramac имат достъп до GP24 – най-новата машина, построена във фабриката в Борго Панигале.
Ducati направи голяма крачка напред в MotoGP тази година. Марката вече е спечелила девет от десетте Гран при досега – всичките с GP24.
Първите три места в класирането при пилотите също са заети от състезатели с настоящата заводска машина на Ducati. Марк Маркес от Gresini, най-добре представилият се пилот с GP23, е на четвърто място и на 62 точки зад лидера Хорхе Мартин, който е на три точки пред Франческо Баня.
През 2023 г. пилотите на Ducati все още успяваха да вземат победи на тогавашния GP22, но тази година изглежда става все по-трудно да се постигне успех на нещо различно от най-новия модел. Дал’Игна също признава това.
Той потвърждава, че GP24 е стъпка напред в сравнение с предшественика си и хвали способността му да бъде бърз на различни писти: „Както винаги, опитваме се да работим върху проблемите и мисля, че сме свършили добра работа.“
„Определено усъвършенствахме GP24 в областите, в които GP23 беше малко по-слаб. Това беше очевидно на Силвърстоун, но също така и на други писти. Трябва да кажа, че момчетата у дома са свършили наистина добра работа.“