Site icon Sports of the Day

DTM-BoP Spa: BMW ще се забави в сравнение с конкуренцията

Балансът на представянето за премиерата на GT3 в DTM на пистата Спа-Франкоршамп е променен за всички автомобили: BMW остава със същото тегло, но губи мощност

DTM публикува баланса на представянето (BoP) за премиерата на GT3 в традиционните серии на пистата Спа-Франкоршамп – и той включва промени за всички автомобили: В сравнение с класирането на „Нюрбургринг“ за неделното състезание Audi и Porsche имат право да разтоварят пет килограма, докато Mercedes-AMG, Ferrari и Lamborghini ще бъдат по-леки с не по-малко от десет килограма.

Само BMW M4 GT3, за което пистата с бързите си завои би трябвало да е подходяща, остава с максималното си тегло. Освен това лидерът в DTM Шелдън ван дер Линде трябва да се справя без малко мощност: През „О Руж“ и по правата „Кемел“ пилотите на BMW трябва да се справят с 0,020 бара по-ниско налягане на форсиране, отколкото в Ейфел.

Като цяло се забелязва, че с изключение на Porsche 911 GT3 R, което поради характеристиките на автомобила си тежи само 1275 кг, делтата в теглото е по-малка, отколкото в първите състезания за сезона, както беше и предишния път, и възлиза на едва 30 кг.

Според класификацията на AVL Racetech BMW е вторият най-лек автомобил след Porsche – 1310 кг, докато Audi R8 LMS GT3 Evo II, Lamborghini Huracan GT3 Evo и Mercedes-AMG GT3 тежат най-много – 1340 кг. Нищо не се е променило в рестрикторите в сравнение с уикенда на Нюрбургринг.

DTM-BoP Spa-Francorchamps 2022:

Mercedes-AMG GT3: 1,340 kg/2 x 36 mm (ограничител)
Audi R8 LMS GT3 Evo II: 1,340 kg/2 x 37 mm (ограничител)
BMW M4 GT3: 1 310 кг/2,721 бара (налягане на форсиране)
Ferrari 488 GT3 Evo: 1 320 кг/1 590 бара (налягане на форсиране)
Lamborghini Huracan GT3 Evo: 1,340 kg/2 x 41 mm (ограничител)
Porsche 911 GT3 R: 1275 кг/2 x 48 мм (рестриктор)

Mercedes-AMG: -10 кг
Ferrari: -10 кг
Lamborghini: -10 кг
Audi: -5 кг
Porsche: -5 кг
BMW: -0,020 бара (налягане на форсиране)

DTM-BoP Нюрбургринг 2022 (състезание в неделя):

Mercedes-AMG GT3: 1,330 kg/2 x 36 mm (ограничител)
Audi R8 LMS GT3 Evo II: 1,345 kg/2 x 37 mm (ограничител)
BMW M4 GT3: 1 310 кг/2,741 бара (налягане на форсиране)
Ferrari 488 GT3 Evo: 1 330 кг/1 590 бара (налягане на форсиране)
Lamborghini Huracan GT3 Evo: 1350 кг/2 x 41 мм (ограничител)
Porsche 911 GT3 R: 1280 кг/2 x 48 мм (рестриктор)

Exit mobile version