DTM-BoP Norisring 2022: Без промяна в представянето, четири засегнати автомобила

юли 1, 2022

364

AVL Racetech показва баланса на производителността на Норисринг: Ferrari трябва да натовари теглото, от което се отърва в Имола, а обратното се случва при Lamborghini

DTM обяви баланса на представянето (BoP) за уикенда на DTM на Норисринг – и отново направи многобройни промени в сравнение с Имола, което се дължи и на различните характеристики на пистата.

Автомобилите на Audi, Ferrari, Lamborghini и Porsche са засегнати, като промените от AVL Racetech са направени само по отношение на теглото.

Най-голямата промяна трябва да направи отборът на Ferrari AF Corse, който трябва да натовари 25 кг, докато отборът на Grasser започва уикенда с 15 кг по-малко при Lamborghini.

Ferrari и Lamborghini: обратно към корените на Имола

И за двата отбора това е обрат в решенията, взети в Имола, където Lamborghini беше утежнено през уикенда, а Ferrari – олекотено. Сега те се връщат в диапазона на първоначалните стойности: за Ferrari те са били 1325 кг в първия ПБ, а сега са 1320. за Lamborghini те са били 1325 кг, а сега са 1330.

Междувременно Audi и Porsche направиха малки корекции, като на съответните отбори е разрешено да разтоварват по пет килограма в сравнение с неделя в Имола. В резултат на това Porsche 911 GT3 R ще стартира с абсолютното собствено тегло.

Porsche на границата на възможностите

По този начин автомобилът е на границата на производителността, тъй като с 48 милиметра ограничителят също вече е достигнал лимита. В сравнение с Италия в BMW и Mercedes-AMG не са направени никакви промени.

Забелязва се, че теглото на различните автомобили отново е малко по-сравнимо след големите разлики в Имола.

Делтата в теглото на най-лекия автомобил – Porsche (1 275 кг), и най-тежкия автомобил – Audi R8 LMS GT3 Evo II, е 60 кг. В Имола той вече беше 75 кг в първия BoP – и все още 65 кг в края.