Германският младеж Тео Оверхаус дебютира в DTM на „Нюрбургринг“ с гостуване на Валкенхорст – и влезе в историята
Изненадващ старт на гост от Walkenhorst-BMW в DTM на Нюрбургринг: Тео Оверхаус от Оснабрюк, който е само на 17 години и се състезава за отбора от Меле в сформиращия се DTM Trophy, ще пилотира BMW M4 GT3 през предстоящия DTM уикенд от 26 до 28 август.
Така
Oeverhaus ще стане съотборник на шампиона в DTM Марко Витман и Естебан Мут за две състезания и ще влезе в историята като най-младия пилот в DTM за всички времена.
В 36-ия сезон на традиционните серии той заменя Паскал Верлайн, който дебютира в DTM като 18-годишен на Хокенхайм през 2013 г. Освен това Оверхаус е първият пилот от трофея на DTM, който прави скок в основните серии, дори и да е „само“ гост-старт.
Нюрбургринг: Оверхаус трябва да изпълнява няколко задачи
„Много съм щастлив от възможността и доверието на DTM да ми бъде позволено да се състезавам като най-младия пилот в историята“, каза Оверхаус за дебюта си в DTM. „Това ще бъде труден уикенд за мен, тъй като ще се състезавам и в DTM Trophy.“
Оверхаус ще трябва да изпълнява няколко задачи на „Нюрбургринг“, тъй като ще продължи да се състезава с BMW M4 GT4 в DTM Trophy, в което в момента е трети в генералното класиране със 76 точки и има шанс да спечели титлата.
Оверхаус започва кариерата си в картинга, след което преминава в началните серии BMW 318i Cup, където става шампион за младежи през 2020 г.
Промотирано от Йорг Мюлер и Валкенхорст
Младежът, чиято кариера се подкрепя от Валкенхорст и бившия заводски пилот на BMW Йорг Мюлер, отпразнува първата си победа в младежкия отбор на DTM през октомври 2021 г. на Хокенхайм. През настоящия сезон Оверхаус вече има второ място на „Лаузицринг“ и победа на „Норисринг“.
Оверхаус се състезава успешно и в BMW M2 Cup, която се провежда редовно на платформата на DTM. Той вече е натрупал първия си опит в GT3 в състезание, както и в тестове. Преди дебюта му в DTM предстои и един тест в DTM.
„Гордеем се като отбор и сме много щастливи, че можем да съпътстваме Тео толкова успешно от картинга до DTM“, казва шефът на отбора Никлас Кьонигбауер, говорейки за дългогодишното сътрудничество с таланта. „Много съм развълнуван да видя как ще се справи в първото си спринтово състезание в GT3.“
Това е причината, поради която ITR предостави на Oeverhaus старт за гости
Въпреки че през този сезон DTM ще има обширна стартова решетка с почти 30 автомобила, организацията ITR, която е чадър на DTM, одобри гостуването на Оверхаус. „За старта на госта за нас беше важно Тео да има известен опит в автомобила“, обяснява мениджърът на трофея на DTM Мартин Томчик, който е и представител на марката и спортното подразделение на ITR.
„Наскоро той доказа това в класическата надпревара за издръжливост в Спа. Харесва ми начинът, по който се развива. Тео се доказа за кратко време в комбинация с BMW M2 Cup в DTM Trophy, а сега получава шанс да покаже уменията си в DTM. Точно това е развитието, което бих искал да видя за младите водачи. Също така смятам, че синергията, която отборът използва в платформата на DTM, е страхотна.“