Ацԁі доброволно се отказва от най-добрия пилот Рене Раст от 2023 г. въпреки валидния договор за работа: как компанията от Инголщат аргументира решението
Защо автомобилен производител като Audi би се разделил доброволно с един от най-добрите си пилоти след дванадесет години съвместен живот? Това се питаха много фенове, след като във вторник компанията от Инголщат обяви, че Рене Раст, трикратният шампион в DTM, напуска отбора преждевременно, въпреки че има договор за работа до края на 2023 г.
„Audi подготвя цялата си програма за моторни спортове за електрификация“, твърди новият ръководител на Audi Ролф Михл, който е на поста от април. Той казва, че след това са седнали с Раст и неговия мениджър Денис Ростек, за да проведат „открита дискусия“ за това какво искат да постигнат в бъдеще.
„Разбира се, че Рене има някакви цели, той иска да определи курса за нови приключения. И в момента Audi не може да му направи предложение в това отношение за следващата година“, обяснява Мичъл защо не са успели да постигнат споразумение.
Няма перспективи за Раст в Audi
Какво има предвид той, е ясно: заводската програма LMDh, първоначално предназначена за Раст, с която 35-годишният пилот искаше да осъществи мечтата си да спечели генералното класиране на Льо Ман, беше спряна, защото проектът Дакар води до твърде високи разходи. Audi се оттегли от Формула Е, която все още е доходоносна за пилотите, през 2021 г.
Единственият останал заводски проект в рали Дакар в момента е безинтересен за Раст от спортна гледна точка, тъй като той няма опит в офроуда. А плановете на Audi във Формула 1 не са проблем, тъй като влизането в премиер класа не е планирано до 2026 г.: дотогава Раст ще бъде почти на 40 години – а той няма почти никакъв опит в сектора на монопосто.
Това оставя само ангажимент в GT3 с Audi Sport Customer Racing – но Раст е твърде амбициозен за това. „Най-голямата ни цел винаги е да предложим на професионален състезателен пилот възможността да се развива по-нататък“, казва ръководителят на отдел „Операции“ в Audi Михл. В миналото те можеха да предложат това на Rast, но вече не.
Раздялата „доста трудна от лична гледна точка „
Според Мичъл раздялата с Раст, който е пред преминаване в McLaren във Формула Е, не е без меланхолия. „Стигнахме до решението да се разделим с професионалното си партньорство в края на сезона и от следващата година. От лична гледна точка е доста трудно, защото тук не става дума просто за шофьор, а за дългогодишен приятел. „
В крайна сметка обаче уважението към Раст и неговата кариера доведе до решението да го освободим: „Бихме искали да ти дадем допълнителни възможности за развитие на състезателната писта“, каза Мичъл. Въпреки това приятелството ще продължи и в бъдеще – освен това все още имало „няколко идеи“ за настоящия сезон.
Rast се бори със сълзи
Самият Раст говори за „емоционален и труден ден“ – и се бори със сълзите. „Audi Sport ме направи пилота, който съм днес. Преживях толкова много хубави моменти тук – и искам да благодаря на всички за усилията им. Всички винаги са заставали зад мен, помагали са ми.“ Дори в трудни моменти те „винаги са се мотивирали взаимно“, казва той.
Според Раст поне спомените от успешната ера ще останат завинаги: „Просто съм благодарен, че Audi Sport ми даде възможност да изпълня мечтите си като състезателен пилот. Да си трикратен шампион в DTM е нещо специално. И дори когато остарея, ще си спомням за тези времена.“