Алейш Еспаргаро иска да забрави напълно уикенда в Остин – Маверик Винялес смята, че е можел да се бори за подиума с по-добра квалификация
Aprilia завърши Гран при на САЩ на десето и единадесето място. Този път Маверик Винялес бе начело, точно пред съотборника си Алейш Еспаргаро. С този резултат Еспаргаро отново загуби лидерството в световния шампионат след само едно състезание.
„Целият уикенд беше много труден за мен“, заключи Еспаргаро. „Бях концентриран и дадох най-доброто от себе си. Също така не смятам, че това е най-добрата писта за Aprilia. Състезанието беше много тежко от физическа гледна точка.“
„От първата обиколка в първата свободна тренировка до последната обиколка на състезанието искам да забравя всичко. Тази песен не е нормална. Той не подхожда на нашия мотоциклет и не отговаря на моя стил на каране. За щастие това е единствената писта в календара. „
От първата обиколка на състезанието Еспаргаро нямаше най-доброто сцепление. Той обяснява това със собствената си грешна преценка от събота: „Когато преминеш от Q1 в Q2, получаваш допълнителна мека гума.“
„Един час преди квалификацията казах на моите момчета да сложат състезателната гума в отопляемите одеяла. Бях сигурен, че ще успея да вляза в Q2. Но се сринах и не успях да стигна. Състезателната гума обаче вече беше загрята.“
Въпреки че гумата не е била използвана на пистата, тя вече е преминала през загряващ цикъл с нея. Когато гумата се загрее отново и се използва, усещането може да се различава от това при гуми, които не са били предварително загрети.
„Почувствах това, защото не ми харесва“, казва Еспаргаро, поемайки отговорността върху себе си: „Беше моя грешка, защото реших по този начин. Знаех, че съм бавен. Ето защо се опитах да поддържам възможно най-доброто темпо и да не допускам грешки.“
„Това е MotoGP. В Moto2 видяхме много катастрофи, но тук всички са толкова добри. Беше важно да завършим в точките за световния шампионат. Успях да го направя. Трети съм във WRC с 50 точки. Много съм доволен от първата част на сезона.“
За Винялес пистата Circuit of The Americas е едно от любимите му трасета. Испанецът дори вярва, че е можел да се бори за подиума: „Имахме скоростта и потенциала да влезем в топ 3. Не се притеснявам за потенциала, защото го познавам.“
Проблемът е, че Винялес все още не може да усети лимита на Aprilia RS-GP в квалификационен режим. Ето защо той се класира едва 14-и. От тази стартова позиция е трудно все още да се придвижваш нагоре в челната група. „Все още ни липсва усещането за една летяща обиколка.“
„Трябва да подобрим квалификацията“, казва Винялес. „В противен случай можеше да се получи невероятно състезание. Но е това, което е. Мисля, че сме на прав път. Мотивацията е голяма. Изграждаме доверие. Не съм много висок и трябва да поработя още малко върху ергономията, за да мога да карам повече с моя стил на каране. „
