2023 все още победител, но този път нито една Aprilia не завършва в топ 5 в състезанието от MotoGP на Силвърстоун – голямото влошаване на състоянието на задните гуми забавя Еспаргаро и Винялес
Миналата година Алейш Еспаргаро триумфира в Гран при на Великобритания, като спечели състезанието MotoGP на Силвърстоун от дванадесета позиция на стартовата решетка. Тази година, въпреки полпозишъна, той успя да се класира само на шесто място. Състезателят на Aprilia не успя да се справи с армадата на Ducati
Въпреки че Еспаргаро успя да се задържи доста добре през първата половина на състезанието и дълго време беше на трето място, след това беше застигнат от крайния победител в състезанието Енеа Бастианини, както и от Марк Маркес и Фабио Ди Джанантонио.
„Трудно е да се намери обяснение“, заяви пилотът на Aprilia. „Мисля, че свършихме солидна работа през уикенда. Поставихме рекорд на пистата в събота и рекорд на обиколка в деня на състезанието. Но по отношение на управлението на задните гуми не можах да направя много.“
„Беше много разочароващо да бъда изпреварван от едно Ducati след друго. Но не можех да направя нищо по въпроса. Опитах се да си играя с електрониката, със спирачката на двигателя, с контрола на сцеплението, но вече не беше възможно.“
Espargaro: Твърдата предна гума е правилният избор
Фактът, че той беше само един от двамата пилоти в полето, които избраха твърдата предна гума, не беше проблемът, а решението. „Беше смело, но се отплати, защото ми позволи да наваксам много време на спирачките“, обясни Еспаргаро.
„Проблемът е в задната гума. С нея не мога да направя нищо срещу тях. С меката задна гума те изглежда имат лимит, поради което можем да бъдем по-близо в спринта. Но с по-твърдата гума те имат много сцепление и това затруднява борбата с тях.“
„Това очевидно е много разочароващо“, признава испанецът. „Този уикенд карах наистина добре, не допуснах никакви грешки и винаги бях близо до лимита. Да се прибера у дома на шесто място е доста разочароващо.“
„Но има дни, в които повече просто не е възможно. Разликата спрямо останалите Aprilias, спрямо KTM, спрямо Yamaha, спрямо Honda все още е огромна. Аз бях единственият, който успяваше да се бори с Ducati, поне през част от времето.“
Що се отнася до аеродинамичната актуализация, която Aprilia донесе на Силвърстоун, Еспаргаро е съответно доволен. Тя прави RS-GP по-пъргав и малко по-малко физически.
„Силвърстоун не е истинско физическо предизвикателство. Но в събота говорих с Енеа и Хорхе (Мартин) след подиума и те бяха малко уморени, но аз не бях. И дори сега след състезанието се чувствам по същия начин, както преди. Така че това определено е нещо, което ни помага.“
Виналес: Разграждането на гумите на задното колело не е нормално
Съотборникът на Еспангара Маверик Винялес завърши състезанието на Силвърстоун на 13-о място, след като финишира осми в спринта. „Резултатът е труден за приемане, защото очевидно се стремяхме към повече“, заяви разочарованият пилот на Aprilia.
„Трябва да разберем, че просто ни липсва нещо. Разрушаването на гумата на задното колело не е нормално. Така че трябва да разберем защо през последните четири състезания не бяхме на нивото, на което трябваше да бъдем.“
„Вярно е, че понякога все още бях в състояние да се боря в спринта. Но веднага щом сложихме средната задна гума, можехме само да се справяме и не бяхме наистина силни. Фабриката трябва да действа, за да обърне ситуацията, защото тя става все по-лоша“, предупреди испанецът.
Задната гума беше напълно готова след само шест обиколки, продължи Винялес. „Темпото ми спадна от 1:59 на 2:01. Трябва да разберем какво причинява това износване на гумите. Защото въртенето не беше проблем.“
„Изглежда, че сме изгубили пътя, по който да бъдем конкурентоспособни. Не мисля, че Ducati се е подобрило толкова много. Мисля, че сме се забавили. След квалификацията изглеждаше, че Алейш ще спечели спринта и състезанието. И можете да видите какво се случи накрая.“
Между другото, Винялес не използва новата аеродинамика на Силвърстоун – за разлика от Еспаргаро и пилотите на пистата. „Чувствах странни неща с нея, затова исках да изчакам до Австрия, за да я разбера по-добре.“