Мик Шумахер иска да се върне във Формула 1, но вероятността е малка – шефът на отбора на Signatech Филип Сино е оптимист, че Alpine ще остане
Какво ще се случи с Мик Шумахер през 2025 г.? Alpine разпъна червения килим за него след убедителните представяния в хиперавтомобила A424 и желае да задържи германеца в отбора, след като той и Шарл Милези се превърнаха в най-бързите пилоти на отбора. В „8-те часа на Бахрейн“ двамата за първи път ще споделят един автомобил
Самият Шумахер обаче има съвсем други планове: той неведнъж е давал да се разбере, че WEC е само план Б за него и че ще го преследва едва когато „знам как изглежда план А“. В момента във Формула 1 все още има свободен кокпит за 2025 г. в Заубер. Въпреки това Шумахер е смятан само за аутсайдер, като фаворити са Валтери Ботас и претендентът за титлата във Формула 2 Габриел Бортолето.
Затова шефът на отбора на Сигантех Филип Сино е оптимист, че Шумахер ще остане в отбора. „Стискаме палци и сме убедени, че той ще остане при нас“, заяви французинът пред Sportscar365. „Но всички знаем каква е ситуацията, каква е цялостната картина. Ето защо трябва да изчакаме още малко.“
Алпийският отбор по издръжливост обаче не може да чака вечно, за да вземе решение, тъй като зимната пауза в Световния шампионат по издръжливост (WEC) е кратка. След финала в Бахрейн този уикенд в програмата е включен тест за новобранци. Прологът в Катар през 2024 г. ще се проведе на 21 и 22 февруари 2025 г.
Alpine е предвидила три тестови карания между тях. След теста за новаци дъщерното дружество на Renault ще завърши още един тест за Michelin в Сачир с оглед на 2026 г. Alpine е планирала още два теста в Портимао и Льо Кастеле през зимата.
„Трябва да обобщим всичко, което научихме през тази година, за да подобрим автомобила за 2025 г. Ето защо трябва да финализираме пилотите възможно най-бързо“, уточнява Сино. Така че Шумахер не може да се забави вечно
Ако Шумахер се откаже, ще е необходим нов пилот
Бързото решение е важно и за Alpine, защото Никола Лапиер окачи каската си, за да се посвети на ролята си на спортен директор. Жул Гунон ще заеме мястото му в Бахрейн.
Ако друг пилот, Мик Шумахер, се оттегли, ще е необходим още един пилот. Андре Лотерер и Фредерик Маковецки са двама пилоти на Porsche, които наскоро станаха свободни и биха искали да продължат да карат. Фред Мако също е французин и следователно би бил подходящ за Alpine.
По-малко обещаващи са шансовете на пилота от Формула 2 Виктор Мартинс, който ще кара Alpine A424 в теста за новаци. „Все още не сме имали много контакти с него. Но той е част от семейството на Alpine, така че беше логично да му позволим да участва в теста. Освен това той има различна гледна точка към автомобила, което би трябвало да е интересно за нас.“
Сино не дава конкретна дата, до която Мик Шумахер трябва да потвърди участието си.
