Неспокойна начална фаза на 24-те часа на Дайтона: миналогодишният победител в LMP2 отпада, Маршал е в болница, BMW също губи водещата обиколка
24-те часа на Дайтона 2022 започнаха. При температура малко под 10 градуса студените условия са взели първата си жертва. Дуайт Мериман катастрофира с № 18 Era-Oreca (Мериман/Тили/Далзиел/Чатин). Докато шофьорът е добре, един спортист (известен като маршал на пистата) трябва да отиде в болница за преглед. Той е бил ударен от отломки.
Merriman, пилот-аматьор на Oreca 07, беше на изхода на пистата, когато при спиране за завоя, водещ към триовала, превиши спирачките на студените гуми отзад зад други автомобили. Болидът с 560 к.с. се завъртя навътре, където се заби в наклонена купчина гуми точно пред маршала на пистата.
В процеса на работа един маршал е попаднал на отломки. Според NBC спортният оператор е в съзнание и е „сравнително стабилен“. Въпреки това той е хоспитализиран за допълнителни изследвания. В изявление за пресата IMSA добави: „Спортният администратор отива в близката болница за преглед. Той е в съзнание и жизнените му показатели са стабилни.“
BMW трябва да отиде на ремонт
И двата автомобила RLL-BMW от GTD Pro също трябваше да влязат за ремонт. Автомобилът с № 24 (Eng/Wittmann/Yelloly/van der Linde) получи повреда в задната част в стартовата схватка, но според отбора без външна намеса. BMW M4 GT3 загуби осем обиколки. След това автомобилът отново се отърва от дифузьора си, но все още постига конкурентни времена.
Сестринският автомобил 81 (Lux/DeFrancesco/O’Ward/Herta) получи две наказания за превишаване на скоростта в питлейна и от своя страна загуби водещата обиколка. Надеждата и тук е на жълти фази.
И това беше ситуация с @CetilarRacing и @vassersullivan IMSA IMSApl Rolex24 pic. twitter.com/PyZj71Qs24
– Jędrzej Bocian Rolex24 (@JBocianIMSA) January 29, 2022
Двамата фаворити за победата в GTD пък бяха лишени от всички шансове заради инцидент, който вероятно също е свързан с хладните условия. Роберто Лакорте с 47 Cetilar-Ferrari (Лакорте/Сернайото/Фуоко/Ровера) се завъртя на завой 1, т.е. в края на дългата финална права, където гумите се охлаждаха.
Франки Монтекалво с Lexus № 12 на Vasser-Sullivan (Монтекалво/Телиц/Хайстенд/Бел) не успя да се измъкне от пътя и бе ударен от търкалящото се назад Ferrari. В момента и двата автомобила са „зад стената“ в падока, както се нарича на американски жаргон. Те вече са загубили толкова много време, че не могат да спечелят дори с жълти фази.
Cadillac води в състезанието
След два часа всичките седем автомобила DPi все още са в челото. Action Express Cadillac 10, която отстъпи от полпозишън на старта и известно време беше само втора, но сега изглежда е намерила своята скорост
Какъвто труден старт и за двамата @rllracing MOTUL BMW M4 GT3!
Повреди по задната част и на двата автомобила, но без контакт. Все още разследваме какво точно се е случило.
И двата автомобила можеха да бъдат ремонтирани, но загубиха време.@motul @DAYTONA BMWMMotorsport BMWM4GT3 ReadyForM4GT3 pic. twitter.com/Vxa6DscYHa
– BMW Motorsport (@BMWMotorsport) January 29, 2022
В GTD Pro има двойна преднина на Porsche. Много производители обаче успяват да поддържат темпото – дори и тези, които все още изоставаха в квалификациите, като Corvette и Ferrari.
Все още начело на състезанието:
DPi: 5
LMP2: 69
LMP3: 36
GTD Pro: 97
GTD: 34
