Стофъл Вандоорн ще стане редовен пилот на Peugeot 9X8 след представянето си в 6-те часа на Фуджи – предстоят сблъсъци с Формула Е
Стофъл Вандоорн ще бъде редовен пилот на Peugeot в Световния шампионат за издръжливост (WEC) през 2024 г. Наскоро той направи своя дебют в „6-те часа на Фуджи“ с хиперавтомобила Peugeot 9X8. Там той заменя Густаво Менезес, който ще напусне Peugeot след края на сезона.
Белгиецът се присъедини към Peugeot като резервен пилот през 2023 г. Основната му програма беше да се състезава във Формула Е с отбора DS Penske, част от компанията майка Stellantis. Във Фуджи той бе повикан като резервен пилот за Нико Мюлер, след като швейцарецът контузи ключицата си.
След седмото си място в Япония в Peugeot № 94 заедно с Лоик Дювал и Менезес, Вандоорн, шампион във Формула Е през 2022 г., ще кара пълен сезон в WEC през 2024 г. за първи път от 2021 г. насам.
През тази година той завърши на второ място в класирането на LMP2 за Jota и за малко не спечели победата в класа в Льо Ман. Преди това Вандоорн направи две участия в клас LMP1 през 2019 г. Той завърши трети на Спа при дебюта си с Team SMP Racing, преди да повтори този резултат на Льо Ман в последното си участие за програмата BR1 на BR Engineering.
„Много съм развълнуван да се присъединя към отбора като официален пилот за сезон 2024. Винаги съм оценявал и познавам WEC, тъй като се състезавах през 2019 и 2021 г.“, заяви белгиецът.
„Целта ми беше да се върна в този шампионат, а сега повече от всякога заради класа на хиперавтомобилите, където са представени толкова много автомобилни производители.“
„Да имаш възможност да се бориш за победа и в „24-те часа на Льо Ман“ е фантастично и мисля, че това е мечта за много пилоти. Щастлив съм, че съм част от този отбор и очаквам с нетърпение да работя с Peugeot в бъдеще“.
Жан-Марк Фино, с официално наименование „Старши вицепрезидент на Stellantis Motorsport“, добави: „Както Стофъл показа на Фуджи, неговият отборен дух, представяне и постоянство са в унисон с тези на съотборниците му.“
„Познаваме Стофъл много добре, тъй като той кара за DS Penske във Формула Е. Така че той вече е част от семейството на пилотите на Stellantis Motorsport. Способността му да се адаптира и да навлезе веднага в рутината показва, че двете серии – WEC и Формула Е – се допълват взаимно. Предимство е да имаме пилоти, които участват и в двете състезателни серии.“
За сезон 2024 г. обаче има една въпросителна: Берлинската Е-Прига се сблъсква с 6-те часа на Спа. А в календара на Формула Е има и място за уикенда на откриващото състезание на WEC в Катар, чието място все още не е определено. Така че предстои да разберем дали Вандоорн изобщо ще се състезава във Формула Е.
Бъдещето на Густаво Менезес все още не е обявено. Той обаче обещава, че сезонът му през 2024 г. ще бъде „бърз“.
