Новото попълнение Ейдриън Нюи ще участва във Формула 1 в Aston Martin на пълен работен ден от 2025 г. – Защо решението за работа на непълен работен ден не беше вариант за неговата роля
Това е „най-вълнуващият ден в историята на отбора“, заяви пилотът на Aston Martin Ланс Строл на голяма пресконференция във вторник по обед, на която базираният в Силвърстоун отбор официално обяви подписването на договор с дизайнера на Формула 1 Ейдриън Нюи от 2025 г.
Това, че Нюи ще се присъедини към Aston Martin, вече не беше голяма тайна. Но сега вече е ясно и че ангажиментът на Нюи в никакъв случай не е само PR трик. 65-годишният Нюи ще бъде изцяло ангажиран с проекта за Формула 1 в Aston Martin.
„Той ще бъде тук всеки ден“, обяви собственикът на отбора Лорънс Строл, обяснявайки, че Нюи ще работи „на пълен работен ден“ в Силвърстоун. Официално британецът, който ще започне работа през март 2025 г., е получил титлата „управляващ технически партньор“.
Строл обяснява: „Той ще бъде ръководител на техническия екип, а като партньор и акционер – и лидер от бизнес гледна точка.“ За първи път в дългата си кариера Нюи ще се изяви и като партньор в отбор от Формула 1.
Самият той разкрива, че преминаването му в Aston Martin е било „естествено решение“. „Смяната на отбора винаги е голяма крачка“, казва Нюи, който обяснява, че при нов отбор например първо трябва „да разбереш как работят всички“.
Защо Нюи се оттегли от Red Bull
„Това изисква време и отдаденост“, казва Нюи, който затова обяснява: „Веднага щом започна, ще се включа изцяло. Трябва да бъда.“ Макар че преди да напусне Red Bull, той вече не е участвал на 100 %, той казва, че подобен модел не би работил в Aston Martin в момента.
След сериозната промяна в правилата за сезон 2022 г. той се „оттегли донякъде“ от Биковете, защото отборът беше много добре позициониран, а автомобилите за 2023 и 2024 г. бяха просто „еволюция“ на RB18 от 2022 г.
За разлика от него, в Aston Martin му предстои „ново предизвикателство“, тъй като следващата голяма промяна на правилата във Формула 1 ще се случи през 2026 г. А това ще изисква пълната ангажираност на Нюи, поради което работата на непълно работно време не би била възможна.
„Добрата новина е, че работя на пистата в моторните спортове от 1982 г. във Формула 2“, казва Нюи. Той участва във Формула 1 от 1988 г. „почти без прекъсване“. Това е още една причина, поради която той иска да си вземе по-дълга почивка преди да започне работа в Aston Martin, за да може след това да започне „напълно възстановен“ и мотивиран.
Нюи начело на техническия екип
На въпроса дали Нюи е най-важната част от пъзела за Aston Martin по пътя към успеха досега, Лорънс Строл отговаря: „Имаше много парчета от пъзела.“ Едно от тях, например, е „страхотният управленски екип, който имаме днес“, казва канадецът.
Той обаче също така ясно заявява: „Адриан е […] определено най-важното парче от пъзела от техническа гледна точка и от гледна точка на техническото ръководство. Той ще ръководи екипа и мисля, че това ще се отрази на цялата организация“.
Как точно ще изглежда структурата на техническия екип на Aston Martin под ръководството на Нюи от 2025 г., все още не е окончателно уточнено. Строл обяснява, че Нюи сам ще реши това, тъй като има много повече познания в това отношение от него.
Наскоро Aston Martin обяви назначаването на Енрико Кардиле, който преди това е работил като ръководител на отдела за шасита във Ferrari. Подобно на Нюи, италианецът ще започне работа на Силвърстоун през 2025 г.