неделя, декември 22, 2024
HomeMotorsportsШефът на Формула 1: 24 състезания в бъдеще, но с ротация?

Шефът на Формула 1: 24 състезания в бъдеще, но с ротация?

Как главният изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали си представя състезателния календар на бъдещето и защо ротацията ще бъде проблем за Гран при в Европа

За пилотите от Формула 1 24 Гран при в рамките на една година са „доста над лимита“. Но дали тази бройка е само спирка по пътя към още повече състезания, както се опасяват някои? Шефът на Формула 1 Стефано Доменикали отрича това: „Вярваме, че 24 състезания е правилният брой. Бих искал да потвърдя това.“

Стабилността отвъд чистия брой състезания обаче не е гарантирана за календара на Формула 1. За сезон 2026 г. съгласно новия технически правилник Доменикали проучва „определени възможности“ и „различни варианти“, с които Формула 1 иска да „играе по правилния начин“.

Това, което той не казва директно, но загатва, е, че Формула 1 обмисля въвеждането на ротационни състезания „главно“ в Европа. С други думи: местата на провеждане се редуват едно с друго и следователно са включени в състезателния календар само на всеки две години. Например, Хокенхаймринг и Нюрбургринг от 2008 до 2014 г. за Гран при на Германия.

Организаторите на Гран при в Имола, Монако, Монца, Спа-Франкоршамп и Зандвоорт може би ще трябва да се подготвят за подобен сценарий. Договорите за гореспоменатите писти изтичат след края на сезон 2025 г. във Формула 1. А това отваря „възможностите“, споменати от Доменикали, за сезон 2026 г. с посещение на Формула 1 само на всеки две години

Европа е преустановен модел във Формула 1

Защото тенденцията не е приятел на европейските състезания. Или както се изразява самият Доменикали: „Ние се превърнахме от европейски в глобални състезателни серии. И трябва да продължим да го правим и в бъдеще.“

Така че има голяма вероятност бъдещото ново Гран при да не се проведе в Европа. Формула 1 вероятно обмисля завръщане в Южна Корея например, където състезателните серии гостуваха четири пъти от 2010 до 2013 г., преди проектът да бъде отменен – преждевременно, тъй като действителният договор беше за седем години.

Мадрид като проект за бъдещи Гран при

Европа обаче продължава да играе важна роля за Формула 1, уверява Доменикали и споменава обявеното Гран при в испанската столица Мадрид: „Това е важно за нас, защото показва, че вниманието към Формула 1 все още е налице. Всички казват, че трябва да се махнем от Европа, защото там вече няма интерес. Но ние доказахме обратното [с това].“

В известен смисъл Мадрид трябва да се разглежда като план за бъдещи събития. Доменикали нарича Гран при „страхотен импулс“, защото „в близост до изложбения център […] дава възможност на феновете да преживеят събитието по невероятен начин“. На този етап обаче шефът на Формула 1 не предоставя никакви подробности.

Въпреки това състезателните серии са „решени“ да запазят Барселона в календара заедно с Мадрид. „През следващите няколко години“ там ще се проведе „голямо Гран при“. Договорна основа за това обаче все още липсва: Барселона е обвързана с Формула 1 само до 2026 г. включително.

„Разбира се, че във Формула 1 става въпрос за пари

Но през 2026 г. в календара на Формула 1 ще има много промени. Доменикали обявява „нещо интересно“, без да разкрива повече. Въпреки това той вече води разговори с европейски организатори на състезания „за нещо, което ще обявим [само] веднага щом постигнем споразумение“.

Доменикали намеква за предстоящите преговори по договора. Винаги има „много фактори“, които трябва да се вземат предвид. „Разбира се, финансовият аспект е много важен“, признава той. „Можем също така да стабилизираме определени промоутъри, като създадем невероятни възможности на съответните пазари. Това също е важен момент.“

Доменикали отново използва думата „невероятни“, когато говори за дългосрочните споразумения, които Формула 1 наскоро сключи с по-голямата част от настоящите състезателни писти. И казва откровено: „От наша гледна точка това очевидно са много интересни финансови пакети.“

Въпреки това много дългосрочните споразумения с пистите са и „невероятна възможност“ за разширяване на бизнеса на Формула 1 в допълнителни области, „отвъд промоутърската такса“, обяснява Доменикали. „Това е нашият подход.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments