McLaren вярва, че сега е правилният момент да предложи на Ландо Норис пълна подкрепа в борбата за титлата във Формула 1 – но няма да има пилот номер едно
McLaren даде най-ясната индикация досега, че е готов да даде всичко от себе си за амбициите на Ландо Норис за титлата, въпреки че отборът досега избягваше да въведе стабилен ред – което предизвика някои критики
С оглед на изоставането на Ред Бул и Макс Верстапен обаче Андреа Стела, тим-шеф на Макларън, смята, че сега е моментът да се използва всяка възможност, за да се увеличат максимално точките на Норис.
Запитан за изказването на Верстапен след състезанието в Монца, че шансовете му за титлата вече са „нереалистични“, Стела казва: „Макс е добър, дори и с думите си. Той не е добър само на пистата. Разбира се, той знае, че автомобилът, който кара в момента, му поставя някои предизвикателства.“
„Но ние трябва да станем по-добри в това да се възползваме от възможностите, които ни дава Red Bull в момента, тъй като не може да се бори за подиуми, както преди.“
Стела: Норис има по-големи шансове
И двамата с Норис и неговия съотборник Оскар Пиастри все още имат математически шанс да спечелят титлата. Въпреки това, при оставащи осем състезателни уикенда, Норис е много по-близо с дефицит от 62 точки. Ето защо трябва да бъдеш реалист – казва Стела – и да подкрепяш този, който има най-много точки.
„Ние се борим срещу Макс Верстапен, затова мисля, че ако искаме да подкрепим даден пилот, трябва да изберем този, който е в най-добра позиция“, казва шефът на отбора.
И добавя: „Също така смятам, че Ландо кара много добре. Ако не друго, просто трябва да коригираме няколко малки аспекта на състезанието му, които биха могли да помогнат на него и на нас да се възползваме по-добре от полпозишъна, както в Монца. Ако погледнете първата му състезателна обиколка, може би ще осъзнаем заедно, че е имало няколко неща, които сме могли да направим малко по-добре.“
Норис завърши Гран при на Италия едва на трето място, като агресивна маневра на съотборника му му костваше лидерството в първата обиколка. В крайна сметка състезанието бе спечелено от Шарл Леклерк с Ferrari.
В McLaren все още няма пилот номер 1
Въпреки че McLaren се опитва да „рискува за титлата с Ландо“, Стела не иска да говори за ясен пилот номер едно в отбора. „Мисля, че ролята на номер едно работи добре като заглавие, но в действителност е трудно да се реализира. Какво правиш тогава?“, пита той.
„Например, да кажем хипотетично, че стигнем до заключението, че Ландо просто е спирал твърде рано на завой 4 и е имало естествена възможност Оскар да поеме водачеството, какво означава, ако си номер едно? Разменяте си обиколката обратно след това?“
„Просто е много трудно да се приложи това определение в реалния свят“, казва Стела. По-добре би било да продължим да работим като екип, да се съобразяваме с мнението на двамата пилоти и да преследваме целта в двата шампионата заедно.
В този контекст тим-шефът на McLaren разчита на разбирането на Пиастри в случай на стабилно подреждане: „Ако подкрепиш съотборника си да спечели шампионата за отбора, това е огромен стимул. Например, ако спечелим и двата шампионата, това е от полза за целия отбор, дори ако той е другият пилот“, подчертава Стела.
„Не трябва да забравяме, че Оскар е в средата на втория си сезон във Формула 1. Бъдещето принадлежи на него, това е бъдещето на Оскар. Той трябва да се увери, че възприема подкрепата, която оказва на отбора или на Ландо, като инвестиция.“