Алекс Ринс намери нов дом с преминаването към Yamaha – Той похвали начина, по който работи екипът – Но мотоциклетът му напомня и за Suzuki
„Чувствах се толкова добре, когато се качих на мотора през първия ден“, казва Алекс Ринс за Yamaha. Досега испанецът е прекарал три дни в тестове на M1. Впечатленията му от мотоциклета и екипа са положителни
„Начинът, по който Yamaha работи сега, е много различен от този на теста във Валенсия. Добре, това беше само първият ми ден. Сега усещането е различно. Много съм щастлив, че имам това усещане. То помага да тестваме нещата и да сме бързи.“
„Много съм доволен от работата и от начина, по който подхождаме към всичко.“ Ринс пое управлението на отбора от Франко Морбидели. Австралиецът Патрик Примър е шеф на екипажа. След оттеглянето на Suzuki, Yamaha е единственият мотоциклет от MotoGP с редови четирицилиндров двигател.
Suzuki също блесна с добро управление. Могат ли двата мотоциклета да бъдат сравнени? „Той е доста сходен със Suzuki по отношение на двигателя и шасито“, казва Ринс. „Стабилността при спиране се усеща по-добре, отколкото при Suzuki. Шасито позволява това.“
Фактът, че веднага е открил доброто усещане с Yamaha, напомня на Ринс „за старите дни“ със Suzuki. Той може да стане първият пилот в съвременната ера на четиритактовите двигатели (от 2002 г. насам), който ще спечели състезание с трета марка. Маверик Винялес и Джак Милър също биха могли да постигнат това.
„Разбира се, целта е да се спечели. Искаме да върнем Yamaha на върха. Аз съм печелил със Suzuki и Honda. Сега имам възможност, но не мисля за това през цялото време. Ще го приемам състезание по състезание. След това ще видим какви възможности ще се появят по пътя ни.“
Съотборникът Фабио Куартараро заяви след шейкдаун тестовете в Сепанг, че новият двигател има потенциал, но все още е твърде агресивен. Електрониката все още трябва да се оптимизира за характеристиките на новия двигател.
Ринс потвърждава, че Yamaha работи много върху електрониката. Но: „Правилната дума за двигателя не е агресивен. Този двигател е по-бърз от този от Валенсия. Но не мога да кажа твърде много за него, защото нямам много опит с този мотор“.
В бокса на пистата „Сепанг“ испанецът можеше да бъде видян да куца още малко: „Когато се изправям, първите стъпки все още са трудни. Не знам дали е заради материала, който имам в крака си. Все още трябва да изчакам, докато всички винтове могат да бъдат извадени.“
Но Ринс не вярва, че десният крак, който той контузи толкова тежко в спринта на Муджело миналата година, ще му пречи повече: „Кракът ми вече е много по-добър, отколкото беше във Валенсия. Почти не изпитвам болка, когато карам. Много съм доволен от този напредък, защото работих много върху него през зимата.“
