Пилотът на Заубер Нико Хюлкенберг попада в задръстване при втората си бърза обиколка в австралийската квалификация – резултатът: поражение в квалификацията и отпадане в Q1
Нико Хюлкенберг си спечели репутацията на отличен квалификатор, не на последно място през последните две години в Haas – затова е още по-изненадващо, че в събота в Мелбърн германецът губи първия квалификационен двубой за годината срещу новия си съотборник Габриел Бортолето
Докато младият бразилец дори влезе в Q2 в първата си квалификационна сесия във Формула 1, Хюлкенберг се оттегли рано на 17-о място – опитният пилот бе само на 63 хилядни от времето на съотборника си: „Ако погледнете времената, полето е много компактно, което означава, че дори малки неща могат да имат голямо влияние“, обясни Хюлкенберг след квалификацията.
В този конкретен случай например „трафикът, който имах при втората си бърза обиколка в първия сектор, който на практика ме изхвърли в Q1“, отчита Хюлкенберг. Един поглед към данните разкрива това: Хюлкенберг наистина постигна време от 26,506 секунди при първия си бърз опит в първия сектор – при втория, заради другите автомобили, само 26,656.
Ако беше успял да повтори времето и да не загуби стотни и половина, определено щеше да завърши пред Бортолето. Ето защо е имал „малко късмет и несполука“ в квалификационната сесия, която „не протече напълно гладко“, казва германецът, но няма да позволи това да бъде единственото оправдание: „В края на деня мисля, че просто се борихме малко“, казва той в Sky.
Хюлкенберг: „Все още не се чувствам като шеф в колата “
„Все още не се чувствам като у дома си в колата, което всъщност е нормално, разбира се, а и логично, когато сменяш отбора и имаш различен автомобил“, обяснява завърналият се в Заубер: „Просто все още съм във фазата на опознаване“, казва Хюлкенберг, „Все още не се чувствам като шеф в колата – просто е необходимо малко време, за да нарасне тази увереност.“
Въпреки че трудностите „не са изненада“ на този фон, 37-годишният пилот признава по отношение на резултата: „Имам чувството, че днес не се възползвахме максимално от възможностите си.“ Хюлкенберг би искал да промени това в неделя, като обяснява с оглед на времето: „Нека да видим какви ще са условията утре. Ако вали, тогава ще е нова игра.“
Въпреки това „не искам да кажа, че Заубер е жертвал представянето си в квалификацията заради заплахата от дъжд“, обяснява Хюлкенберг, според когото това има смисъл само в ограничена степен: „Компромисите, които наистина ще трябва да се направят за настройки на мокро, са доста големи – и мисля, че това ще е твърде голям проблем.“
