Прамак пилотът Хорхе Мартин е най-бърз на старта на тестовете на MotoGP в Сепанг с Ducati 2024, но най-важната реализация за него е друга
Прамак Пилотът на Ducati Хорхе Мартин прави положително заключение след първия от трите дни на официалния тест на MotoGP с всички отбори в Сепанг (Малайзия). Във вторник Мартин даде най-бързото време за деня (1:57,951 мин.) на Ducati Desmosedici GP24. В сравнение с GP23 от миналата година GP24 има по-мощен двигател. Мартин караше и двете спецификации и затова успя да направи директни сравнения.
„Не очаквах такова време за обиколка. Все пак току-що се завърнахме след двумесечна почивка“, каза Мартин, който беше единственият пилот, преминал бариерата от 1:58 мин. в първия от трите дни на тестовете в Сепанг.
„Веднага имах добро усещане. Доволен съм, че продължаваме точно там, където спряхме [в края на 2023 г.]“, каза настоящият вицешампион в MotoGP, който добави: „Чувствам се много добре и физически. Мога само да кажа, че това беше добър старт.“
От техническа гледна точка четиримата пилоти на Ducati, които карат GP24 тази година, първоначално започнаха с версията на Desmosedici за 2023 г. В течение на деня те преминаха към мотоциклет 2024. В случая на Мартин GP23 беше изцяло боядисан във вторник, докато GP24 беше с небоядисан обтекател.
А какви разлики забеляза Мартин по отношение на двигателя? „Новият двигател ми харесва“, казва той. „Постигнах най-бързата си обиколка с новия мотор. Това е добър знак. Въпреки това днес все още правихме много сравнителни тестове със стария мотор.“
На конкретния въпрос коя от двете спецификации на двигателя предпочита, Мартин отговаря: „В момента предпочитам двигателя 2024. Но все още трябва да работим по него. Не искаме да направим същата грешка като през 2022 г.“
Мартин намеква за това как преди две години заводският отбор на Ducati отложи тогавашния нов двигател, защото беше твърде агресивен. От друга страна, отборът на Pramac остана с двигателя от 2022 г. и преживя сезон без победи с него.
Обратно към теста на Сепанг през 2024 г.: Обобщавайки първия ден, Мартин, който бе най-бърз през деня, заяви: „Честно казано, днес не се концентрирах прекалено много върху времето за обиколка. Интересувах се главно от това да се запозная с новия двигател и как са реакциите на газта и представянето като цяло.“
За сряда Мартин планира, че „и двата ми мотора са със спецификация 2024, така че можем да продължим да работим в тази посока. Като цяло смятам, че това е по-добър мотоциклет“. Освен Мартин, екипът на Pramac няма да тества новака Франко Морбидели, а тестовия пилот на Ducati Микеле Пиро. Морбидели е отменен както за настоящия тест в Малайзия, така и за предстоящия тест в Катар.
Между другото, Хорхе Мартин беше единственият пилот от програмата на Ducati в MotoGP, който не присъстваше на частните тестове със серийни мотоциклети в Портимао миналата седмица, където новият му съотборник Морбидели катастрофира и поради това в момента е негоден за действие. Когато бе попитан за това в Сепанг, испанецът говори за „недоразумение“, защото самият той е тренирал в Барселона малко след това.