Шефът на отбора на Red Bull Кристиан Хорнер съжалява, че не е подписал договор с Оскар Пиастри, който ще се присъедини към McLaren през 2023 г., като младши пилот на Red Bull преди няколко години
Кристиан Хорнер разкри, че Red Bull е пропуснал шанса да запише Оскар Пиастри в младежката си програма във Формула 1 преди няколко години, наричайки това „нещо, за което съжалявам“.
Миналогодишният шампион във Формула 2 Пиастри ще дебютира във Формула 1 в McLaren догодина, след като през последните седмици беше в центъра на сагата с договорите на McLaren и Alpine.
Пиастри премина през младежките редици в академията на Alpine, но стана ясно, че отборът няма валиден договор с него за участие във Формула 1 през 2023 г. Тази история беше най-обсъжданата тема във Формула 1 през лятото. Преди това Хорнер бе заявил, че „нещо не е наред“, ако Пиастри няма постоянен договор с Alpine.
Horner: Договорът на Пиастри щеше да е „непробиваем“ с нас
В последния епизод на подкаста за Формула 1 Beyond the Grid Хорнер казва, че му е „трудно“ да коментира ситуацията с Пиастри, но че договорите са щели да бъдат непробиваеми, ако той е бил под крилото на Red Bull – възможност, която съществуваше преди няколко години, преди да премине във Формула 3.
„Той се състезаваше за отбора на Arden във Формула 4 и Формула Renault и очевидно беше голям талант“, каза Хорнер. „Ред Бул имаше възможност да го разгледа по това време и ние не се възползвахме от тази опция, за което съжалявам. Но това, което постигна, е феноменално – във Формула 3 и Формула 2. „
„Ако беше шофьор тук, определено щеше да има непробиваем договор. Както казах, не бях там, така че е трудно да се прецени какво е било обещано или не. Но във всеки случай това беше неочаквано, вероятно по няколко причини.“
Horner: Смяната на Алонсо „предизвика вълна“
Пиастри караше за Arden – младежкия отбор, основан от Хорнер – в британската Формула 4 и Formula Renault Eurocup през 2017 и 2018 г. Той се премества в академията на Renault в началото на 2020 г., след като печели титлите във Формула 3 и Формула 2.
Хорнер казва, че последиците от решението на Фернандо Алонсо да напусне Alpine и да премине в Aston Martin през 2023 г. са „създали вълнообразен ефект, който се разпространява на много места“, сред които сега е и сестринският отбор на Red Bull AlphaTauri.
След като изгуби спора за договора на Пиастри за 2023 г., Alpine насочи вниманието си към подписването на договор с настоящия пилот на AlphaTauri Пиер Гасли.
Red Bull ще освободи Гасли едва след като намери подходящ заместник. Плановете за подписване на договор с пилота на IndyCar Колтън Херта бяха отложени, след като ФИА отказа да предостави освобождаване от суперлиценз, но сега Ник де Врис се очертава като кандидат за мястото.
Какво ще се случи с пилотите от академията на Red Bull?
Смята се, че Red Bull не обмисля да повиши някой от настоящите си пилоти от академията във Формула 1 през 2023 г., но Хорнер вярва, че програмата все още е в добро състояние.
„Продължаваме да инвестираме в младежта, имаме няколко страхотни млади пилоти в програмата, които идват от картинга и сега преминават във Формула 4“, казва той. „Мисля, че това е нещо, което Red Bull прави много добре – дава шанс на тези деца, инвестира в млади таланти и им дава възможности, които иначе не биха имали.“
„Исак Хаджар направи страхотен дебютен сезон във Формула 3 тази година. Мисля, че [Амую] Иваса беше изключителен пилот за мен във Формула 2. Това са само две от момчетата в програмата.“
„Лиъм Лоусън имаше трудна година, но той е още един талант. Денис Хаугер е малко разочароващ във Формула 2, след като имаше толкова доминираща година във Формула 3. Въпросът е колко от това зависи от него и колко от оборудването.“
