Кристиан Хорнер разкритикува разположението на DRS зоните в Гран при на Саудитска Арабия – Формула 1 трябва да спре игрите на пилотите
Ако шефът на отбора на Red Bull Кристиан Хорнер постигне своето, в бъдещите състезания от Формула 1 няма да има повече игри на котка и мишка между пилотите. Британецът критикува разположението на DRS зоните в Джеда и се надява на реакция от страна на отговорните за премиер класа. Състезанието за Голямата награда на Джеда на практика се реши на спирачките.
Хорнер има предвид битката между световния шампион Макс Верстапен и пилота на Ferrari Шарл Леклерк. При наличието на две DRS зони точно една зад друга Леклерк, който водеше през последните десет обиколки, натисна спирачките пред DRS линията преди последния завой, така че Верстапен да я пресече пръв. Това даде възможност на французина да използва помощ при изпреварване на дългата старт-финална права – явно предимство.
Верстапен бързо разбра стратегията на монегаските и се включи в играта. Той дори натисна толкова рязко спирачката преди линията на DRS, че гумите му за кратко блокираха. Във финалната фаза на състезанието и двамата се опитаха да избегнат влизането в дългата права като лидер. Четири обиколки преди края Верстапен изпревари Леклерк и спечели второто състезание за сезона.
„Веднъж проработи. Вторият път той го получи и спря много рано, а след това имаше малко объркване, но мисля, че беше забавно“, каза Леклерк. Въпреки че нито един от двамата пилоти не намери вина в стратегията, шефът на екипа на Red Bull Хорнер коментира инцидента по съвсем различен начин.
„Системата DRS има толкова голяма сила, затова между пилотите има такива игри на котка и мишка“, каза Хорнер. „Може би в бъдеще трябва да разгледаме местата за DRS зоните, защото искаме на всяка цена да избегнем подобни ситуации.“ Хорнер обаче вижда и положителни страни в състезанието в Джеда.
Той хвали новите правила в премиерния клас, въпреки че много пилоти твърдят, че без DRS все още би било невъзможно да се изпревари съперник. „Мисля, че наистина окуражаващото нещо в тези правила е, че в последните две състезания видяхме Чарлз и Макс да се изпреварват около десет пъти, което не се случваше в предишните сезони.“
„Беше страхотно състезание, още една фантастична серия между тези два отбора“, продължи шефът на отбора. „В извадка от две състезания трябва да кажем, че възможността да следваш съперник и да се движиш колело до колело е голям плюс. Беше отлично.“ Формула 1 гостува в Мелбърн, Австралия, на 10 април за третия кръг от сезона.
