Хелмут Марко реагира на предложението на Герхард Бергер да върне Пиер Гасли от АлфаТаури в А отбора на Ред Бул във Формула 1 през 2023 г.
Макс Верстапен има договор с Red Bull до 2028 г. – разбира се, с клаузи за напускане, свързани с успеха. От друга страна, договорът на Серхио Перес във втория кокпит вече изтича през 2022 г. А консултантът по моторните спортове на Red Bull Хелмут Марко не изключва възможността през 2023 г. Пиер Гасли да се завърне в А отбора на австрийския производител на енергийни напитки
С Гасли те „все още имат договор до 2023 г.“, казва Марко в интервю, което ще бъде публикувано в канала на Formel1.de в YouTube в петък и вече може да бъде гледано единствено от членовете на канала. И още: „Ако договорът му изтече и не можем да му предложим шанс за повишение, най-вероятно ще го загубим. Ние не искаме това.“
В семейството на Red Bull ключовата дума „възможност за повишение“ може да означава само Red Bull Racing за Гасли. Герхард Бергер, близък довереник на Марко и на „топполицая“ Дитрих Матешиц, наскоро предположи, че Гасли е „достатъчно добър“, за да получи „още един шанс“, „стига да се справи и да постигне добри резултати“.
Марко кимва: „Герхард е прав за това.“ Но: „В момента все още имаме договор с „Чеко“ и трябва да сравним представянето на тези двама пилоти. С „Чеко“ все още имаме време до средата на годината.“
Поне в първите две състезания от сезона Серхио Перес не даде на Red Bull причини да прекрати сътрудничеството. След Саудитска Арабия, напротив, дори трябваше да се запитаме дали мексиканецът теоретично би могъл да спечели, ако Верстапен караше зад него.
Отговорът е изненадващ за мнозина. Марко разкрива, че „още преди състезанието“ в Джеда е станало ясно, че „на такъв ранен етап, когато и двамата все още имат нула точки, няма да има никакво стабилно управление“.
Перес нямаше късмет и се представи добре: „Автомобилът му пасва повече, чувства се по-комфортно. И познава отбора. […] Много сме щастливи, че това развитие се случи.“
