Карлос Сайнц е понижен с три места на стартовата решетка заради задържане на Люис Хамилтън – Александър Албон празнува третото място в Q3 в третата квалификационна сесия
Дебютът на Карлос Сайнц в Williams все още не върви добре. В третата квалификационна сесия за сезона в Япония испанецът претърпя поредно поражение в квалификацията срещу Александър Албон. Докато тайландският пилот на девето място продължаваше да влиза в Q3 във всички квалификационни сесии, Сайнц остана заклещен в Q2 на дванадесето място
Той все още чака големия пробив в Williams и трябва да свикне с автомобила. След квалификацията той говори за смесени чувства: „Този уикенд постигнахме добър напредък и се чувствах много по-комфортно в автомобила“, подчертава той.
„Разбира се, все още има няколко неща, които трябва да бъдат коригирани тук и там, но на тази писта се нуждаеш от много увереност – и имам чувството, че направихме крачка напред.“
„От друга страна, загубих около една десета в сектор 3 в последната си обиколка, така че Q3 щеше да е възможно“, оплаква се той. Само половин десета от секундата раздели Сайнц в Q2 от неговия съотборник, който завърши десети. „Така че очевидно не съм щастлив, че пропуснах да се класирам“, казва той.
„Въпреки това предпочитам да взема позитивите от днешния ден и да се концентрирам върху утрешното състезание, където ще направим всичко възможно да наваксаме няколко позиции и да имаме положителна неделя.“
Наказание след блокада
Ловът за точки обаче стана още по-труден след квалификацията, тъй като стюардите наложиха на Сайнц наказание от три места на стартовата решетка за предполагаемо възпрепятстване на Люис Хамилтън.
Това се случи в края на Q1. Сайнц тъкмо беше завършил бързата си обиколка, когато застана на пътя на Ferrari в завой 1, което беше започнало своята летяща обиколка. Сайнц заяви пред стюардите, че не е получил предупреждение от своя отбор
Карлос Сайнц получи наказание от три места на стартовата решетка за възпрепятстване на Люис Хамилтън
Това сваля Сайнц от P12 на P15 за Гран приF1 JapaneseGP pic.twitter.com/4kBmfW3lMJW
– Formula 1 (@F1) April 5, 2025
В допълнение, той беше напълно изненадан от Хамилтън и не успя да види Ferrari в огледалата поради високата скорост на приближаване и ъгъла на собствения си автомобил.
Въпреки това стюардите установиха, че Уилямс е имал достатъчно време да предупреди своя пилот, който е можел да реагира. Тъй като наказанието се присъжда независимо от това дали вината е на пилота или на отбора, те наказаха Сайнц с три места на стартовата решетка, което означава, че той ще стартира в неделното състезание от 15-о място
Албон: Различен баланс в последната обиколка
Най-добре се развиха нещата за съотборника му Александър Албон, който финишира девети, но все пак се бореше малко с позицията си. Ако беше само с 0,005 сек. по-бърз, той можеше да завърши осми, а 0,060 сек. щеше да му осигури дори шесто място.
Според него това е щяло да бъде лесно постижимо, но той се е борил с промяна в баланса при последното си каране в Q3. „Най-добрата ми обиколка се усещаше различно от всички останали обиколки“, казва той. „Не знам, ще трябва някак си да я прегледаме и да разберем какво се е променило, но колата се чувстваше добре.“
Три Q3 в три състезания*
*Четири, ако броите Китайското спринтово състезание pic.twitter.com/wPj5UJpBcWW
– Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) 5 април 2025 г.
„Чувствах се по-скоро като това, което исках, като баланса, който търсех през целия уикенд“, казва Албон. Но това, което на пръв поглед звучи положително и полезно, се оказа малък проблем за него. „Тъй като това се случи само в тази една обиколка, сякаш трябваше да пренастроя стила си на каране“, казва той.
„Когато влизаш във всеки завой с различен баланс, невинаги имаш пълен контрол над автомобила“, казва Албон.
Шесто място в рамките на възможното
По-специално 6-и завой причини на Уилямс някои проблеми този уикенд. „Това беше най-слабият ни завой и опитахме всичко, за да станем по-бързи там, но особено съперниците ни в средата на пистата като RB са изключително силни там в сравнение с нас, дори и Haas.“
„Така че това е точка на фокус за нас като отбор, да разберем защо сме толкова слаби там. Ако успеем да поправим това, ще бъдем в доста удобна позиция“, казва Албон, който смята, че шестото място би било в рамките на възможното.
„Ако можех да направя още една обиколка, щях да знам какво ще се случи и да намеря още една десета. Но наистина не можем да се оплакваме.“
Сега Уилямс трябва да запази позицията си в състезанието и да спечели точки. Албон вярва, че това е възможно, тъй като неговият отбор е вторият най-добър отбор в средата на пистата след Racing Bulls.
„В края на краищата всичко ще зависи от дъжда и стратегията“, казва той и се надява за зрителите да е мокро. „Износването на гумите е толкова ниско сега с тази новоасфалтирана настилка, така че може да се получи доста скучно състезание, ако остане сухо.“
