Шефът на отбора на Хаас Аяо Комацу заяви, че сделката с Тойота няма да помогне на отбора веднага: Някои неща първо трябва да си дойдат на мястото
Как бързо сделката с Toyota ще изведе отбора на Haas нагоре във Формула 1? Шефът на отбора Аяо Комацу със сигурност слага спирачки на еуфорията и казва, че ползите от партньорството с японския производител няма да бъдат видими „веднага “
„Както при всяко друго партньорство, трябва да се разберем и след това да изпробваме няколко неща“, призовава той към търпение.
Очаква се Toyota да помогне на Haas в разработването и конструирането на някои части на автомобила, наред с други неща, но Komatsu смята, че и това първо трябва да бъде установено: „Имаме нужда от няколко опита, за да разберем колко време ще отнеме и какъв качествен обмен на информация ще бъде възможен“, казва той.
„Трябва да се научим един за друг, а това е само външната обвивка“, подчертава той.
Новият симулатор, който ще бъде създаден в родния завод на компанията в Банбъри, също няма да бъде на разположение за една нощ. Komatsu вече беше посочила, че той няма да бъде на разположение в началото на следващия сезон.
Въпреки че има ясен график за това кога трябва да бъде инсталиран симулаторът, „но когато го инсталирате, корелацията все още отнема известно време“, заявиха от японската компания.
Симулаторът по-бързо с Toyota
„Така че не си мечтая, че това ще ни направи по-бързи веднага, защото това няма да се случи“, уточнява той. „Но все пак е по-бързо. Дори и да можехме да го направим сами и да разполагахме с парите, със сигурност щеше да е много по-бързо, ако го направим чрез това техническо партньорство, защото те вече имат експертния опит и хората.“
„Ако трябва да наемем хора, тогава една година почти е изтекла, нали? Така че дори да сме намерили хардуера, може да успеем да го получим за няколко месеца, но все още трябва да набираме хора. След това трябва да ги обучим в средата и след това да разберат хардуера“, обяснява той.
Но при Toyota тези етапи могат да бъдат прескочени: Toyota просто вече разполага с персонал и използва симулатори на няколко места. Това означава, че Хаас също може да започне работа доста бързо
Komatsu предупреждава: Не изпреварвайте себе си
Комацу казва, че е търсил начини да накара Haas да се движи напред възможно най-бързо. В крайна сметка той се е обърнал към Toyota и е сключил с тях сделка, която е полезна и за двете страни. „Точно така си го представях“, казва той.
„Но както при всичко, ще отнеме време и ако искаш твърде много и твърде бързо, тогава всичко се разпада, така че не можем да бързаме – дори и да става дума за Формула 1 и следователно за състезание“, казва шефът на отбора.
„Така че ще направим всичко възможно най-бързо, но това е тънка граница, така че трябва да го направим както трябва.“