Защо шефът на отбора на AlphaTauri Франц Тост не очаква равни възможности във Формула 1 до 2023 г. и защо водещите отбори все още имат предимство през 2022 г.
Около 125 млн. евро са на разположение на всеки отбор от Формула 1 през сезон 2022. Това е целта на финансовите разпоредби, въпреки че те допускат много изключения. Но това не е единствената причина, поради която шефът на отбора на AlphaTauri Франц Тост предполага, че водещи отбори като Ferrari, Mercedes или Red Bull ще продължат да имат предимство.
По думите на Тост големите състезателни отбори във Формула 1 са имали достатъчно време да намалят броя на служителите си, но не и без да уведомят многобройните си служители за предстоящите промени в правилата за Формула 1 през 2022 г. „До лятото на 2021 г. най-добрите отбори ще се възползват от това“, казва Тост.
Той обяснява: „Тези екипи имаха възможност да правят повече изследвания и разработки, особено при симулациите. Те могат да използват различни философии за проектиране, за да намерят най-доброто решение за тях.“ Това, казва Тост, може да постави големите отбори една крачка пред малките.
Защо всичко във Формула 1 през 2023 г. ще бъде (още) по-добро
Новите (финансови) правила обаче ще доведат до целта в средносрочен план, продължава Тост: „Разликата между водещите отбори и останалите трябва да бъде по-малка, а автомобилите – по-близо един до друг.“ Той очаква „по-компактно поле“ като цяло и по-добро забавление за зрителите.
Бюджетният таван като ограничение на разходите на отборите от Формула 1 ще стане забележим едва след това, казва Тост. Оригинален звуков фрагмент: „Истинският ефект ще настъпи през 2023 г. След това максималната сума ще бъде намалена отново. И тогава никой отбор няма да има предимство. След това всички ще бъдат заети с опити да останат под тавана.“
Този таван ще бъде около 120 милиона евро на отбор годишно през сезон 2023, което е по-малко от малко под 129 милиона евро през 2021 г., когато беше първият бюджетен таван в историята на Формула 1. Но на AlphaTauri все още не се е налагало да прави икономии, казва Тост: „И без това работехме доста под тази стойност.
Хитрото мислене се отплаща
„Изцяло новите автомобили [за 2022 г.] изглеждат по-скъпи от автомобилите от предходните години. Това ще затрудни отборите да не надвишават ограниченията. Но изпълнението ще бъде по-близо едно до друго. И мисля, че това е много положително.“
Джоди Еггинтън, технически директор на AlphaTauri, обаче предупреждава да не се прекалява с еуфорията и надеждите за изненади във Формула 1: „Вече може да се предположи, че балансът на силите ще се изравни. Но все пак трябва да харчите парите си възможно най-разумно.“
