Нова писта, нови амбиции: DS-Penske обича да се състезава на писти, на които Формула Е не се е състезавала досега – този път на международната писта в Шанхай, Китай
DS Automobiles и Team DS-Penske вече са се вживели в една от любимите си роли във Формула Е: да изненадват съперниците си с изобретателни приготовления на писта, на която електрическите състезателни серии никога досега не са се състезавали.
Обикновено пистите, на които никога не е имало електрически състезателни автомобили от Формулата и където успехът на уикенда зависи от подготовката – и следователно от опита – са подходящи за Жан-Ерик Верн и Стофъл Вандоорн.
Двамата пилоти, които спечелиха най-много точки в такива състезателни уикенди през сезон 2023 г. и бяха сред първите състезатели в първите състезания от този тип през настоящия сезон 2024 г., са спечелили и една трета от титлите, които са били оспорвани от основаването на сериите.
Следователно Верн и Вандоорн пристигат на международната писта „Шанхай“ в Китай със силни и оправдани амбиции. За последен път Формула Е се състезава в „Средното кралство“ през сезон 2018/19 г. на уличната писта в Саня. И именно Верн спечели състезанието там.
Триумфът дойде през месец март и това беше първата победа за сезона за французина и неговия автомобил от DS Performance, състезателното подразделение на DS Automobiles, по пътя към успешната защита на титлата. С над средната скорост и ефективност Верн и екипът на DS изненадаха конкуренцията по това време.
Управлението на енергията отново ще бъде от решаващо значение
Международната писта в Шанхай, от друга страна, представлява ново предизвикателство. Тъй като това е постоянна състезателна писта, макар и леко адаптирана за Формула Е – използва се 3,05-километровата къса писта (дванадесет завоя) от макета на Формула 1 – не е необходимо да се правят същите изчисления за потреблението на енергия, както за градска писта.
Първата част на трасето е особено интересна: първите завои са с форма на охлюв и стават все по-бавни преди дългата права, която води до завой с коси. Останалата част от обиколката е доста бърза, с няколко дълги завоя. Разположението на пистата в Шанхай във Формула Е завършва с шикан преди входа към питлейна.
„От началото на сезона виждаме, че работата ни в симулатора има положителен ефект върху пистата“, казва Жан-Ерик Верн за подготовката в DS-Penske.
„Често се класираме добре както в тренировките, така и в квалификациите, а в последните състезания редовно преминаваме четвъртфиналите. Все още не знаем нищо за нивото на отделните пилоти на пистата в Шанхай, но се надявам, че ще можем да се борим в челото с плановете, които сме разработили“, казва Верн.
Отборът на DS пристигна в Шанхай в началото на тази седмица, след като преди две седмици отпразнува 50-ия си подиум (в 115 старта) в Берлин. Ако добавим това към победите (16) и титлите (четири, включително две отборни), той е най-успешният отбор в десетгодишната история на Формула Е.
Дали тези цифри ще се увеличат още повече в Шанхай? Ще разберем това в събота вечер след първото състезание от двойната програма
