След само един сезон във Формула Е Лукас ди Граси отново ще напусне отбора на Venturi Racing и от следващия сезон ще се състезава за Mahindra
На пазара на пилоти във Формула Е има движение: Лукас ди Граси ще напусне Venturi след само един сезон и ще кара за Mahindra от 2023 г., когато ще започне ерата на Формула Е от поколение 3. Работният екип на индийския производител направи това съобщение в петък.
Ди Граси замества Александър Симс в Mahindra, който иска да напусне Формула Е и да се съсредоточи върху бъдещите си ангажименти в GT състезанията за BMW. Съотборник на Ди Граси през следващия сезон ще бъде Оливър Роуланд.
„Присъединяването ми към Mahindra е ново предизвикателство в кариерата ми и моментът не може да бъде по-добър: С въвеждането на Gen3 в деветия сезон на световния шампионат на Формула Е всички започват от нулата“, казва ди Граси в прессъобщение на Mahindra.
Ди Граси иска да спечели световния шампионат с Mahindra
„Краткосрочната цел е да печелим състезания, а дългосрочната – да помогнем на Mahindra да спечели Световния шампионат и да се превърне в икона на електрическите състезания в световен мащаб. Заедно ще изградим едно вълнуващо и устойчиво бъдеще“, добави ди Граси.
Шампионът от сезон 2016/17, който ще участва в 100-ото си състезание във Формула Е и ще спечели 1000-ата си точка в шампионата на E-Prix в Сеул този уикенд, се присъедини към Venturi едва преди настоящия сезон след напускането на Audi.
С преминаването му към Mahindra се възстановява и връзката с дългогодишния му отбор Abt. Състезателният отбор от Кемптен ще се завърне във Формула Е през 2023 г. след едногодишно прекъсване и ще се състезава със задвижващи агрегати от Mahindra.
Дългогодишните отношения с Abt се съживяват
„Седемгодишната връзка с Abt, по време на която заедно спечелихме шампионата, ще ни даде добър трамплин – отборът ще използва задвижващата система на Mahindra и тези допълнителни данни, както и близките ми отношения с инженерите ще ни бъдат от полза“, надява се ди Граси.
В Mahindra има голяма радост от подписването на договор с толкова известен пилот. „Лукас несъмнено е един от най-великите пилоти във Формула Е в историята на спорта – статистиката и постиженията говорят сами за себе си – но за нас неговата привлекателност далеч не е само това“, заяви директорът на отбора Дилбаг Гил.
„Ние сме единственият отбор, който от самото начало не отделя CO2, и за нашето съществуване е от основно значение да сме страстни и компетентни по отношение на технологичното развитие на електрическата мобилност както на пистата, така и извън нея.“
„Вярваме, че Лукас е напълно подходящ за това и сме готови да го включим в нашата новаторска програма Gen3 през следващите седмици“, продължава Жил. „Нашата цел е да станем световни шампиони с Mahindra, а опитът и устремът на Лукас ще ни помогнат да я постигнем.“