Фернандо Алонсо смята, че е малко вероятно да атакува отново Indy500, а с това и „Тройната корона „
Когато Фернандо Алонсо напусна Формула 1 в края на сезон 2018, той имаше една голяма цел: да стане вторият пилот след Греъм Хил, спечелил легендарната „Тройна корона“. Той вече беше спечелил два пъти Гран при на Монако, така че му липсваха само Indy500 и 24-те часа на Льо Ман.
Класиката за издръжливост в Сарт не беше проблем за Toyota, но Indy500 беше мястото, където Алонсо си изкарваше хляба досега. Два пъти завърши извън топ 20, а веднъж дори не се класира за състезанието. А дали ще се осмели да атакува отново в Индианаполис, е съмнително.
„Трябва да кажа, че сега това е по-малко важна цел“, казва алпиецът пред BBC. Това е така, защото последните две пътувания до Америка не са му доставили толкова голямо удоволствие. „Автомобилите с аероскрийн ме накараха да усещам автомобила по малко по-различен начин. Автомобилите определено са по-трудни за управление и не могат да се следват толкова лесно.“
В допълнение към липсата на забавление, за него съществува и факторът опасност. „Всяка година има сериозни инциденти“,
Няма окончателна отмяна
2022 състезанието отново се провежда на същата дата като Гран при на Монако. През 2017 г. Алонсо го пропусна, за да се състезава в Индианаполис, но в момента този въпрос не стои пред него: „Напълно съм фокусиран върху Формула 1. А ако спра дотук, не знам дали ще се изкуша да опитам отново.“
„Не е абсолютно „не“, но бих казала, че е по-малко проект“, настоява 40-годишната жена.
Но какво ще се случи след това с него в премиер класа, засега е изписано в звездите. Изглежда, че Alpine има избор между него и шампиона във Формула 2 Оскар Пиастри за 2023 г., докато съотборникът му Естебан Окон вече има валиден договор. Въпреки че Алонсо е изпил няколко кафета с представители на Alpine, все още не са водени официални разговори.
Алонсо: Възрастта не е проблем
„Мисля, че възможността е налице“, казва той за продължаването на кариерата си и също така е готов да продължи пътя си във Формула 1: „Мотивацията все още е налице, за да спечелим и да намалим разликата, въпреки че знаем, че ще бъде изключително трудно.“
Двукратният световен шампион не смята възрастта си за пречка: „Предпочитам да имам ново предно или задно крило, отколкото три години по-малко зад гърба си“, казва той. „Това би довело до по-голяма производителност.“
Испанецът казва, че се чувства на най-високото си ниво и би сметнал за неправилно да следи Формула 1 от хола си, докато все още се чувства на 100 процента. „И ако беше различно, щях да съм първият, който щеше да вдигне ръка и да спре.“
