Фернандо Алонсо може да е най-възрастният пилот във Формула 1, но не е загубил нищо от силата си – Ето защо все още може да се справи
С изненадващото си напускане на Alpine Фернандо Алонсо разтърси пазара на пилоти във Формула 1. Испанецът ще се присъедини към Aston Martin за сезон 2023 и ще поеме кокпита от Себастиан Фетел, който ще окачи каската си. Макар че Алонсо е най-възрастният пилот в областта на 41 години, той е един от най-търсените пилоти.
Но какво всъщност вълнува двукратния световен шампион във Формула 1, който е смятан за природен талант и труженик? „Аз съм точно такъв човек“, „Винаги извличам сто процента от това и се опитвам да елиминирам силните страни на конкуренцията. Но аз правя това във всички области.“
Алонсо обича да се съревновава с други хора и да играе срещу тях, използвайки силните си страни. Той обяснява: „Когато играя тенис срещу добър играч, пускам много високи топки, защото така мога да го изкарам от ритъма му, тъй като той е свикнал да удря топката много силно. Професионалистите очакват твърди топки, с които са свикнали.“
Така се побеждава силен противник
И в това е трикът: „Когато играя с топката високо, те правят грешки, защото тя се вкарва много слабо. Така че, ако топката лети високо във въздуха, мога да играя по-добре тенис.“ Според Алонсо това е единственият шанс да победиш тенисист, който е по-добър на хартия. Така че всичко се състои в това да принудите конкурентите да излязат от зоната си на комфорт и да допуснат грешки.
„Просто се опитвам да елиминирам силните страни на конкурентите си и същевременно да увелича своите“, подчертава испанецът, който в кариерата си е спечелил 32 победи в 346 старта във Формула 1. Опитът играе важна роля тук: световният шампион от 2005 и 2006 г. познава почти всяка ситуация в премиер класа и винаги има правилния инструмент в своя инструментариум, за да реагира адекватно.
„Стартът, предвиждането на ситуацията, управлението на гумите, спиранията в бокса – всичко това е важно“, казва Алонсо. „Подходът към състезателния уикенд също е част от него, свободните тренировки и това колко важни или понякога маловажни са те.“ Според Алонсо младите пилоти гледат всяка една обиколка, зад която са. По този начин, каза испанецът, някои талантливи пилоти карат в свободните тренировки, сякаш това е последната обиколка на шампионата.
Опитът е ключът към успеха
Самият Алонсо гледа на цялостната картина и се опитва да сведе до минимум грешките си в първите обиколки на състезанието, дори ако това означава да се откаже от десети. Въпреки това един пилот трябва първо сам да направи грешки, за да разбере какъв е правилният подход в състезанието, каза испанецът за младите пистолети във Формула 1.
Въпреки че на 41 години Алонсо е най-възрастното желязо в огъня на премиер класа, той все още се чувства като млад състезател. „Не усещам никаква разлика, но може би през 2018 г. бях малко психически прегорял заради маркетинговите срещи и всички пътувания. Тогава имах нужда от двегодишна почивка.“ Днес испанецът се чувства отново в добра форма и е готов да даде всичко от себе си с променения си подход.
Двугодишната пауза във Формула 1 и откриването на американските серии IndyCar и Световния шампионат за издръжливост (WEC) направиха Алонсо по-добър пилот. Въпреки това той следи Формула 1 като външен наблюдател, което не винаги е било лесно. Въпреки това той казва, че това му е дало по-добра представа за развитието на състезанието, тъй като е имал предвид всички пилоти, а не само себе си.
Опитът в болида на IndyCar и в прототипа на WEC също помогна за усъвършенстването на уменията на Алонсо, като му даде повече инструменти, които му дават предимство във Формула 1 днес. „Имам чувството, че контролирам всичко много по-добре“, разкрива испанецът, който вече знае всички трикове и например вече оставя гума на определени места по време на свободните тренировки или почиства позицията си на стартовата решетка.
