неделя, юли 13, 2025
HomeMotorsportsФернандо Алонсо: Рали Дакар все още е предизвикателство, което ме привлича

Фернандо Алонсо: Рали Дакар все още е предизвикателство, което ме привлича

Фернандо Алонсо би искал да участва в рали Дакар и в бъдеще: Той няма да може просто да спре след Формула 1

47-ото издание на рали Дакар започва днес в Саудитска Арабия. Бивш пилот от Формула 1 не е на старта, но ако Фернандо Алонсо има своя път, това ще се промени в бъдеще, защото ралито е приключение, с което той определено иска да се справи отново в кариерата си

„Едно от предизвикателствата, които все още трябва да спечеля, е рали Дакар – или ралитата като цяло“, казва той в подкаста Asi empece. Особено го привлича фактът, че за ралитата му е необходим напълно различен стил, отколкото във Формула 1, където трябва да направи перфектна обиколка в квалификацията – и още повече в състезанието в неделя.

„В ралитата до теб има втори пилот, който ти казва маршрута, но също така трябва да си с двата крака на педала на газта почти през целия етап, защото така се стабилизират рали автомобилите“, казва Алонсо. „И трябва да си играеш с тежестта при завиване и спиране.“

„Това е напълно различна техника от тази във формулата, защото ако правиш това там, изгаряш спирачките и изразходваш много гориво“, казва испанецът. „И нещо повече, автомобилът не се движи заради теглото, а заради аеродинамиката.“

Предстои да видим колко дълго 43-годишният пилот ще продължи да кара във Формула 1. Поне все още има договор с Aston Martin до 2026 г., но за спиране след това не може да става и дума: „Обичам състезанията“, подчертава той

„Имам волан в ръката си от тригодишен. Сега съм на 43 години, така че шофирам от 40 години. Не мисля, че ще е възможно просто да се откажа за една нощ и никога повече да не шофирам“, казва двукратният световен шампион.

Още преди няколко години Алонсо показа, че би искал да изпробва и други серии, когато иска да спечели Тройната корона, и затова се справи с Инди500 и 24-те часа на Льо Ман – едното успешно, другото не толкова.

В продължение на две години той се състезава с Toyota в Световния шампионат за издръжливост, преди да бъде привлечен обратно във Формула 1. „Това ме обогати като пилот, защото трябваше да се уча от най-добрите във всяка серия“, казва той. „Нямах зона на комфорт, а трябваше да науча всичко отначало, точно както в училище.“

„Беше интересно, а когато спра с Формула 1, Дакар или друг шампионат ще събуди тази страст към ученето.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments