Как Тим Хайнеман реагира на изказването на Бернд Шнайдер, че кара с очите си, и защо има предимства и недостатъци да започнеш кариера на симулатор днес
Дали симулаторният състезател Тим Хайнеман разчита на очите си, а не на попометъра, т.е. на усещането в задника си, когато кара състезателен автомобил? Поне така твърди легендата на DTM Бернд Шнайдер, който подкрепяше 26-годишния пилот в началото на кариерата му. Но какво всъщност казва самият Хайнеман по този въпрос?
„Ако това казва „г-н DTM“, значи е така“, казва той и поставя нещата в перспектива: „Мисля, че трябва да имам попометър, но има и известна доза истина: разбира се, че се научих да карам по различен начин от всички останали.“
Хайнеман е карал в състезателен симулатор в продължение на години, преди да придобие първия си опит в истински състезателен автомобил през 2018 г. След това през 2023 г. двукратният шампион в DTM Trophy завърши първия си сезон в DTM с Porsche на Toksport WRT – и сензационно завърши два пъти на подиума при премиерата
Хайнеман: Състезанието „научи повече в две измерения“
„Научих се да карам състезателен автомобил в две измерения – без попометър“, уточнява той, въпреки че вече е придобил това усещане в петия си истински състезателен сезон. Въпреки това „е различно дали го правиш от десет или петнадесет години, или от десет години караш двуизмерен симулатор и след това трябва първо да го научиш“.
Фокусът му върху визуалното възприятие не винаги е недостатък. „Ако погледнете стартовете и състезанията, бих казал, че състезателната ми интелигентност като цяло е много добра“, обяснява младежът, който има повече опит в дуели във виртуални състезания от повечето. „На симулатора успях да се науча да разчитам състезателните ситуации – как да се позиционирам правилно – много добре. Това със сигурност е една от силните ми страни.“
Що се отнася до усещането за състезателен автомобил, Хайнеман, който е карал две картинг състезания като десетгодишен, но след това преминава към симулатора по финансови причини, все още е във фазата на обучението. „Подходът беше различен още от самото начало – и разбира се, човек носи това със себе си“, признава той.
Мотото на Хайнеман: „Да караш много, помага много „
Какво прави, за да подобри усещането си? „Просто карам“, отговаря той. „Искам да карам колкото се може повече състезания и да се наслаждавам на всеки състезателен километър. Не заради поповете, но това, че карам много, помага много“.
Той описва това с един пример: „Това е като във футбола. Разбира се, има такива, които имат повече талант, но ако някой е на терена седем пъти седмично и тренира, то в случай на съмнение той ще бъде по-добър от някой, който изобщо не тренира“, казва Хайнеман, който през последните уикенди се състезава в Азиатските серии Льо Ман.
