Люис Хамилтън коментира трудностите си с настоящото поколение автомобили и признава: Слабости при смяна на посоката и по време на обиколка
Люис Хамилтън и автомобилите с наземно задвижване: Главният инженер на Mercedes Андрю Шовлин наскоро разкри в Унгария, че това не е непременно любовна връзка, когато призна, че рекордният световен шампион изпитва трудности при прехода към сегашното поколение автомобили
Когато е запитан за това преди състезанието от Формула 1 в Спа, самият Хамилтън не крие, че старите правила са подхождали повече на него и на стила му на шофиране: „Аз съм Козирог, така че съм доста упорит“, казва Хамилтън с усмивка, рискувайки да се докосне до зодиакалните знаци.
„Така че продължавам да се опитвам да карам по начина, по който искам да карам – и после осъзнавам, че това не винаги се получава. След това се опитвам да маневрирам по някакъв начин, но досега все не се е получавало толкова добре“, дава британецът честен поглед върху предпочитанията си зад волана.
„Мисля, че в крайна сметка трябва да можеш да се адаптираш като шофьор и също така да признаеш, че подходът ти към някои неща може да не е перфектен. Тогава трябва да започнеш да търсиш начини да запазиш същността на това, което те е направило толкова добър, колкото си бил“, обяснява звездата на Mercedes.
„А след това трябва да видиш как можеш да развиеш това, за да постигнеш това, което искаш да постигнеш“, казва Хамилтън, който смята: „Основното е, че ние, състезателните пилоти, трябва да можем да караме всичко. И аз мисля, че можем да го направим. Просто някои пилоти се справят по-добре с нещата в определени ситуации, отколкото други“.
„Някои хора се нуждаят от по-малко време, за да се адаптират, други се нуждаят от повече време“, обяснява Хамилтън, който очевидно попада във втората категория, когато става въпрос за автомобили с ефект на земята. Въпреки това, разглеждайки представянето си, той казва: „Не бих казал, че е катастрофа. Все още е над средното ниво, но може би не е като на експерт в квалификационна обиколка“.
Шовлин вече бе заклеймил трудностите на рекордьора по бърза обиколка в квалификацията като настоящата слаба страна на Хамилтън – която този сезон се изразява и в цифри в категоричния резултат от 3:10 във вътрешния квалификационен двубой срещу съотборника му Джордж Ръсел
