Шефът на тима на Williams Джеймс Воулс търси нов пилот за 2025 г.: Естебан Окон няма да е той, въпреки че французинът наскоро бе подробно оценен
Шефът на отбора на Williams Джеймс Воулс все още има място за 2025 г., което трябва да заеме заедно с Алекс Албон – но Естебан Окон определено няма да го получи: Британецът потвърди това пред Autosport в кулоарите на Гран при на Унгария,
„Той определено беше обект на разглеждане, разбира се, познавам го от много години, още от Мерцедес“, казва Воулс, който се грижеше и за бившия юноша на Мерцедес Окон заедно с шефа на тима Тото Волф и директора на юношеската програма Гюн Лагруе.
Затова Воулс знае от първа ръка: „Той е невероятно бърз. Няма да победиш Фернандо Алонсо в квалификационен двубой, ако не си страхотен. Ако го поставите в правилната среда, той може да бъде много силен.“ Но в Уилямс тази среда едва ли ще се материализира в близко бъдеще: „Ето защо той беше в жребия, но не мисля, че пътищата ни ще се пресекат там, където е в момента.“
Воулс обяснява: „Това е жалко, защото има някои области, в които мисля, че би работил. Но има и други, в които не мисля, че ще се получи в рамките на времето, с което разполагаме. Но това, което мога да кажа, е следното: Убеден съм, че той ще има много успешно бъдеще във Формула 1.“
Лангер Окон: ръстът е фактор
Шефът на тима разкрива, че разговорите между Воулс и Окон са били от по-сериозен характер със следния факт: „Естебан дойде не за правилно монтиране на седалката, а защото исках да го оценя за 2025 и 2026 г. Трябваше да направя това, само за да се уверя, че той изобщо ще пасне в автомобила.“
С височина 1,86 м Окон е един от най-високите пилоти в областта, въпреки че Албон също е с тази дължина: „Подобно на Алекс, той е голям човек, но размерите му са малко трудни в някои области“, намеква Воулс за изключително дългите крака на Окон.
Въпреки че отборът му и французинът така или иначе няма да се съберат, шефът на тима иска да уточни, че мислите му са били насочени единствено към предстоящия сезон и след това: „Всичко, което правим по отношение на пилотите в момента – за да е ясно – е с оглед на 2025 г. и след това, нищо друго“, казва Воулс.
Наскоро се появиха слухове, че традиционният отбор от Гроув може да замени злополучния американец Логан Сарджънт след лятната пауза, включително и с Окон, чийто договор с Alpine не беше подновен. Сега Воулс е сложил край на тези спекулации.
Това поставя Валтери Ботас на първа позиция за кокпит в бившия му отбор през 2025 г., въпреки че Карлос Сайнц също все още е опция. От друга страна, Окон е смятан за горещ кандидат за наследник на датчанина в американския тим, след като в Унгария бе обявено напускането на Кевин Магнусен от Хаас
