Световният шампион Франческо Баня изпреварва Алекс Ринс и Педро Акоста в петък – Марк Маркес също е в топ 10 този път – И двамата пилоти на KTM трябва да се подредят в Q1
Световният шампион Франческо Баня завърши петъчното състезание за Голямата награда на Италия в Муджело начело. Състезателят на Ducati беше единственият пилот, който успя да преодолее границата от 1:45 минути. Изненадващо, Алекс Ринс бе първият, който започна преследването на Yamaha. Въпреки поредната катастрофа, новакът Педро Акоста (Tech3-GasGas) отново бе сред челните пилоти на трето място и бе единственият KTM в Q2.
В първата си летяща обиколка стартиращият с уайлдкард на KTM Пол Еспаргаро изравни рекорда за максимална скорост с 366,1 км/ч. Това се дължеше и на попътния вятър на дългата 1,1 км начална права. По-късно в тренировките тази стойност вече не беше постигната.
Прогресът можеше да се види при Yamaha. На Фабио Куартараро бе измерена скорост от 360,0 км/ч в ранните етапи. Когато в началните етапи бяха използвани състезателните настройки, бившият световен шампион и Ринс бяха в челната петица, докато Honda изоставаше с повече от секунда.
По средата на сесията КТМ на Акоста в цветовете на GasGas лежеше в чакъла в завоя Биондети. Това беше втората му катастрофа за деня. Акоста се качи на електрическия скутер на фотографа, за да бъде върнат в бокса.
Но мотоциклетът не можеше да се изкачи с двама състезатели. Акоста слезе и бутна електрическия скутер, което предизвика няколко смешки – включително от шефа на екипа му Tech3 Ерве Поншарал на стената на бокса. Новобранецът продължи сесията с втория си мотоциклет
Има да ми кажеш, че бързаш в Муджело, без да ми кажеш, че бързаш в Муджело ItalianGP pic. twitter.com/HmXWeFfqxT
– MotoGP™ (@MotoGP) 31 май 2024
Преди да започне преследването на време във финалната фаза, Марк Маркес (Gresini-Ducati) водеше в класирането. Предпочитаният избор на гуми беше медиум отпред и софт отзад. Интересно е, че Марк Маркес изпробва меки предни и средни задни гуми за няколко обиколки
Квалификацията за важните места в Q2 се проведе през последните 20 минути. Преди втория и последен опит Маверик Винялес (Aprilia) водеше в класирането пред Ринс, Марк Маркес и Фабио Ди Джанантонио (VR46-Ducati).
След това Баняя постави контролно време от 1:44,938 минути, зави в бокса две минути преди края на сесията и паркира своето Ducati. Времената на някои пилоти бяха анулирани поради ограниченията на пистата (твърде далеч на изхода на финалния завой от външната страна на зелената зона)
Напрежението се покачва
Този инцидент между @alexmarquez73 и @PeccoBagnaia сега се разследваItalianGP pic. twitter.com/6NEF3K0KHW
– MotoGP™ (@MotoGP) 31 май 2024
Времето на Баня вече не беше изпреварено. Ринс се доближи на 0,273 секунди от най-доброто време със страхотно време. Неговият съотборник Куартараро се размина с Q2 само с 0,019 секунди, защото беше наказан с една обиколка и след това допусна грешка в Скарперия.
След катастрофата си Акоста се завърна на трето място. Мигел Оливейра завърши четвърти и влезе директно в Q2 за първи път от Индонезия миналата есен. Португалският пилот от екипа на Trackhouse беше и най-добрият представител на Aprilia.
След две участия в Q1 Марк Маркес успя да постигне още един добър петък с пето място. Енеа Бастианини (Ducati) го следваше на шесто място, а Хорхе Мартин (Pramac-Ducati) – на седмо. Лидерът в световния шампионат нямаше чисти обиколки в края
Просто страхотни неща от @Rins42
Испанецът вкарва своя M1 на 2-ро място ItalianGP pic.twitter.com/8d8WCyAY6z
– MotoGP™ (@MotoGP) 31 май 2024
Алекс Маркес (Gresini-Ducati) си осигури място в Q2 на осма позиция. Дуото на Aprilia – Винялес и Алейш Еспаргаро – допълни топ 10. Забелязваше се, че Aprilia изоставаше в стойностите на максималната скорост в края на дългите прави.
Дуото на КТМ също изостана в квалификационния опит. Брад Биндер бе 13-и, а Джак Милър едва 17-и, което означава, че за пореден път Акоста е извадил въгленчетата от огъня за Pierer Mobility AG.
Докато Yamaha отбеляза напредък, Honda отново бе последната марка в подреждането въпреки новата си аеродинамика. Такааки Накагами бе най-добрият представител на марката с 19-о място. Изоставането му бе 1,1 секунди. Лука Марини бе последен, с изоставане от повече от две секунди.
Квалификациите започват в събота в 10:50 ч. Спринтът за единадесет обиколки ще започне утре, както обикновено, в 15:00 ч.
Най-пряко за Q2 се класираха:
Francesco Bagnaia (Ducati)
Алекс Ринс (Yamaha)
Педро Акоста (Tech3-GasGas)
Мигел Оливейра (Trackhouse-Aprilia)
Marc Marquez (Gresini-Ducati)
Енеа Бастианини (Ducati)
Хорхе Мартин (Pramac-Ducati)
Алекс Маркес (Gresini-Ducati)
Маверик Винялес (Aprilia)
Алеиш Еспаргаро (Aprilia)
