Въпреки голямата оценка за работата му, Mercedes реши да не наема Ейдриън Нюи – шефът на отбора Тото Волф обяснява предисторията
Когато беше обявено, че Ейдриън Нюи напуска Red Bull, дизайнерът от Формула 1 беше свързван с всеки голям отбор. В крайна сметка Aston Martin успя да си осигури услугите на 65-годишния дизайнер. Преди това за фаворит се смяташе Ferrari. Твърди се, че Mercedes също са отправили предложение към Нюи
Когато бе попитан за това, шефът на отбора Тото Волф заяви: „Мисля, че постиженията на Адриан във Формула 1 говорят сами за себе си. Той е страхотен дизайнер. Най-великият дизайнер във Формула 1, ако погледнете статистиката.“
Но въпреки това признание, Mercedes в крайна сметка се въздържа от смяна на Нюи. Волф все пак признава, че всеки отбор във Формула 1 може да се замисли дали да не наеме някой като Нюи.
Мерцедес разчита на съществуващата структура
Но той и техническият директор на Mercedes Джеймс Алисън са стигнали до заключението да се придържат към съществуващата структура: „Джеймс и аз говорихме за това, преценихме решението и стигнахме до заключението, че структурата, която имаме днес, е тази, която искаме да запазим.“
Една от основните причини, поради които Mercedes взе решение срещу Нюи, е, че отборът разчита много на вътрешното си развитие и обучение: „Уважаваме Нюи, но взехме решение срещу него, защото вярваме в нашето вътрешно обучение“, подчертава шефът на отбора. „
В същото време Волф вижда в положителна светлина нарастващата конкуренция от страна на отбори като Aston Martin. Освен Нюи, наскоро той привлече на борда си и бившия шеф на двигателите на Mercedes Анди Коуел, което Волф признава за впечатляващ „пакет“.
Волф очаква повече конкуренция от Aston
„Когато комбинирате Нюи с човек като Анди Коуел, който за мен е един от най-силните лидери, които съм срещал в която и да е индустрия, те могат да се справят. Мисля, че това е пакет, с който трябва да се съобразяват, но това е добре“, казва австриецът.
Волф вярва, че за спорта може да бъде само добре, ако повече отбори станат конкурентоспособни и оспорват върха: „Колкото повече отбори в челото, толкова по-добре.“
„Мисля, че в момента има четирима пилоти в надпреварата за титлата. А McLaren засега е начело сред конструкторите. Не бих си помислил това преди пет месеца. Така че ако отбор като Aston Martin, който има голямо име, може да бъде част от водещата група, това би било фантастично.“