Предводителят на BMW Топрак Разгатлиоглу даде най-доброто време в петък в Световния шампионат на Супербайк в Мизано, но не преживя гладкото начало на уикенда
Заводският пилот на BMWW Топрак Разгатлиоглу оправда ролята си на фаворит в откриващата тренировка на Световния шампионат на Супербайк в Мизано (Италия). Разгатлиоглу вече бе дал най-бързото време в теста, потвърждавайки силната си форма от предишните състезателни уикенди. С най-доброто си време от FT1 Разгатлиоглу бе най-бързият пилот за деня. Началото на четвъртото състезание от WSBK за сезон 2024 обаче не премина гладко
В началото на FP1 (вижте доклада от тренировката) Разгатлиоглу трябваше да се върне в бокса на BMW. По M1000RR със стартов номер 54 се извършваха ремонтни дейности. „Автоматичната смяна на предавките не работеше. Върнах се в бокса и сменихме скоростния лост. След това всичко отново работеше нормално.“
След принудителното спиране Разгатлиоглу нахлу в челото и беше единственият пилот, който слезе под 1:34 мин. в FT1. При последния опит Разгатлиоглу свали най-доброто време до 1:33,448 минути. Това време нямаше да бъде изравнено от нито един друг пилот в хода на деня
Грешка в FT2 коства ценно тренировъчно време
Разгатлиоглу също така кара по-бавно от собственото си най-добро време в FT1 в FT2 (към доклада от тренировката). Състезателят на BMW завършваше дълъг пробег, когато допусна рядка грешка. Мотоциклетът му стана нестабилен в 16-и завой, но Разгатлиоглу все пак успя да завие и се плъзна по предното колело в чакъла.
„Беше глупава катастрофа“, заяви Разгатлиоглу. „След като задната част стана неустойчива, излязох от линията. Все пак се опитах да завия. Исках да продължа да постигам добри времена за обиколка. Това беше симулация на състезание в продължение на дванадесет обиколки. Но след това катастрофирах и се върнах в бокса, за да гледам останалата част от FT2“.
„Понякога е добре да катастрофираш. Утре ще мога да се върна по-силен“, заяви Разгатлиоглу. „Това беше безобидна катастрофа. Предното колело се изплъзна веднага. Опитах се да го спра, но когато усетих, че излизам от пистата, пуснах мотора.“
Значително по-добри условия, отколкото миналата година с Yamaha R1
За останалата част от уикенда Разгатлиоглу е един от големите фаворити заедно с двете заводски Ducatis на Николо Булега и Алваро Баутиста. Няма сравнение с миналата година, когато Разгатлиоглу нямаше никакъв шанс с Yamaha R1.
„Вече усещам силата. Мотоциклетът е по-силен на двете прави“, каза Разгатлиоглу, като похвали представянето на BMW M1000RR, което е на едно ниво с Ducati Panigale V4R. „Моторът вече е добре адаптиран към мен. Непрекъснато подобряваме електрониката. Всичко върви добре, вървим стъпка по стъпка.“
„Пакетът ни не е лош за високите температури. Изглежда, че сме готови за състезанията“, заяви Разгатлиоглу, очаквайки с нетърпение остатъка от уикенда. „Можем да се борим за победата. Целта ми е да отпразнувам три победи този уикенд.“