Сделката с Haas ли е първата стъпка на Toyota към Формула 1? Японският производител категорично отрича подобни планове
Обявяването на техническото партньорство с Haas естествено поражда мисли, че това е първата стъпка на Toyota към официално завръщане във Формула 1. Много неща се случиха, откакто производителят дръпна шалтера в края на 2009 г. в резултат на финансовата криза и липсата на спортни успехи, а светът и шампионатът са напълно различни
Популярността на Формула 1 нарасна и Toyota трябваше да наблюдава отстрани как съперникът Honda отново печели шампионати. Въпреки че връзките никога не са били напълно прекъснати, тъй като отделните отбори все още са използвали аеродинамичния тунел на Toyota в Кьолн, не е имало пряка връзка с шампионата или с други отбори.
Сега обаче това се променя със сделката с Haas, тъй като развойните пилоти, механиците и инженерите на Toyota участват в официална тестова програма и работят по аеродинамичните разработки, както и по дизайна и производството на автомобила.
И все пак на официалната пресконференция във Фуджи в петък производителят ясно заяви, че сделката е всичко друго, но не и завръщане. Председателят на Toyota Акио Тойода подчерта: „Моля, уверете се, че заглавията утре няма да гласят: „Toyota най-накрая се завръща във Формула 1“.
„По-скоро би било хубаво да видим заглавия и статии, които насърчават японските деца да мечтаят за възможността един ден и те да карат най-бързите автомобили в света“, каза той.
Партньорството има за цел по-скоро да помогне на Toyota да проправи път към Формула 1 за своите млади инженери, служители и пилоти.
Драйвери, възпрепятствани пред президента?
За Тойода един от основните мотиви за одобряване на плановете за Формула 1 е да даде на служителите на Toyota надежда, че могат да стигнат до върха в моторните спортове. Това важи особено за пилотите, които се състезават за Toyota в Super Formula и които сега имат по-добра възможност да натрупат опит във Формула 1.
Започваме нашето техническо партньорство в дома на Toyota
Споделяме нашите новини, тъй като искаме заедно да допринесем за развитието на автомобилната индустрия HaasF1 F1 pic.twitter.com/KmyXdBOFjf
– MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) October 11, 2024
„Има нещо, което усещам, когато разговарям с професионални състезатели“, казва той. „Всички те искат да карат най-бързите автомобили в света. Мисля, че това е начинът, по който са устроени шофьорите.“
„В същото време аз съм този, който напусна Формула 1. Така че не мисля, че пилотите някога са били в състояние да говорят за това честно пред мен. Винаги е имало тази потискаща атмосфера“, каза Тойода.
Тойода съжалява за оттеглянето си, поне частно
Това обаче се промени, когато миналата година Тойода се оттегли от поста президент, който зае през 2009 г. „През януари тази година заявих пред всички, че най-накрая отново съм нормален възрастен мъж, който обича колите“, смее се той.
„Вярвам, че дълбоко в сърцето си обикновеният, по-възрастен, вманиачен по автомобилите Акио Тойода винаги е съжалявал, че оттегляйки се от Формула 1, е преградил пътя на японските младежи да карат най-бързите автомобили в света.“
„В същото време, под зоркия поглед на медиите, бих искал да добавя, че все още вярвам, че решението ми като президент на Toyota да напусна Формула 1 не е било погрешно.“
Тойота отново във Формула 1? „Това не е така!“
Томоя Такахаши, президент на Toyota Gazoo, също потвърждава изявленията на Toyota, че партньорството не е завръщане: „Някои може да стигнат до заключението, че Toyota се завръща във Формула 1, но това не е така“, казва той.
Вместо това той подчертава, че Toyota се занимава предимно с подобряване на уменията на собствените си пилоти и персонал. „Формула 1 е най-високият клас в моторните спортове“, казва той. „Активната роля на пилотите, инженерите и механиците от Формула 1 може да внуши на децата мечти, стремежи и цели.“
„За Toyota Gazoo Racing е изключително важно да вдъхне тази надежда на децата, които ще бъдат отговорни за автомобилната индустрия на бъдещето“, казва Такахаши.
Това означава, че партньорството ще бъде използвано за интензифициране на програмата за развитие на пилотите и за подобряване на разбирането на инженерите и механиците, участващи в тестовата програма на Haas, анализа на данните и аеродинамичните разработки.
„Вярвам, че това ще доведе до елемент на продукта, с други думи, до развитието на човешки ресурси, които могат да предоставят обратна връзка за серийните автомобили.“
