Опитни пилоти като Микеле Пиро, Дани Педроса и Алейш Еспаргаро ще продължат да работят по по-нататъшното развитие на мотоциклетите MotoGP като тестови пилоти през 2025 г.
През сезон 2025 г. отборите ще разчитат на опитни тестови пилоти за по-нататъшното развитие на своите мотоциклети и за запазване на конкурентоспособността им. Те играят решаваща роля в разработването и оптимизирането на мотоциклетите.
Техният опит и техническа обратна връзка са безценни за инженерите и отборите, за да останат конкурентоспособни в ожесточения световен шампионат. Ето преглед на настоящите тестови пилоти за всеки отбор:
Ducati
Микеле Пиро: Италианският пилот остава основният тестови пилот на Ducati с договор до края на 2026 г. Според системата за концесии на производителя, която класифицира Ducati като „производител от ранг А“, Пиро ще отговаря основно за частни и официални тестове. Ducati няма право да използва уайлд кард
KTM
Дани Педроса: Бившият пилот от MotoGP остава тестови пилот на KTM. Заедно с него Пол Еспаргаро също е на разположение като тестови пилот. Все още обаче не е ясно до каква степен те изобщо ще бъдат използвани като такива през този сезон с оглед на неотдавнашната финансова криза в KTM.
Йонас Фолгер също беше тестови пилот за КТМ през 2024 г., но договорът му за 2025 г. все още не е удължен. Теоретично, като производител от „ранг C“, KTM има възможност да използва общо шест уайлдкарда през сезона
Aprilia
Лоренцо Савадори: Италианецът остава тестови пилот на Aprilia. Наскоро той подписа нов двугодишен договор. Савадори беше използван и като заместник на Мигел Оливейра в миналото, когато той все още караше за Aprilia, и ще завърши отново няколко участия в уайлдкард през 2025 г.
Yamaha
Аугусто Фернандес: Испанският пилот ще се появи като тестови състезател за Yamaha през 2025 г. Той ще действа и като пилот с „уайлд кард“ и ще бъде на разположение като резервен пилот, в случай че редовните пилоти на Yamaha или Pramac се наложи да се оттеглят.
Кал Кръчлоу: Въпреки че не можа да участва в състезанията с „уайлдкард“ през 2024 г. поради контузия, Кръчлоу ще продължи да изпълнява ролята си на тестови пилот за Yamaha. Въпреки това той вече няма да участва в състезания от MotoGP, а Фернандес ще го замести. Андреа Довициозо също ще се включва спорадично и ще тества за Yamaha
Honda
Такааки Накагами: Бившият пилот на LCR ще се присъедини към Honda като тестови пилот през 2025 г. Заедно с него Алейш Еспаргаро, който премина от Aprilia към Honda, след като се оттегли като активен пилот в MotoGP, ще движи напред развитието на отслабващата напоследък Honda RC213V като тестови пилот.
Щефан Брадл: Дългогодишният тест-пилот ще остане в Honda и ще работи с Накагами и Еспаргаро. За него няма да има повече назначения с уайлдкард