Във Формула 1 инженерите имат различни роли в подкрепа на пилотите – инженерът на Ferrari Брайън Боци обяснява разликите
Какво всъщност правят състезателният инженер, инженерът по представянето и треньорът на пилотите във Формула 1? Пилотите се нуждаят от подкрепата на отбора, за да постигнат възможно най-добрия резултат. Брайън Боци е състезателен инженер на Шарл Леклерк във Ferrari и обяснява кой какво прави в премиерния клас
Какво прави състезателният инженер? Боци обяснява: „Състезателният инженер е отговорен за използването на автомобила през уикенда. Това включва изпълнение на плановете от свободните тренировки и фини настройки на автомобила. Състезателният инженер разговаря с пилота по радиото и предава цялата важна информация на пилота по време на сесиите.“
Какво прави инженерът по представянето? Боци казва: „Инженерът по представянето отговаря за функциите на автомобила, като например баланса на спирачките и баланса на диференциала. В описанието на длъжността се казва, че той прекарва много време в анализ на баланса на автомобила и се уверява, че автомобилът се държи така, както предвиждат симулациите.“
Какво прави треньорът на водача? Боци обяснява: „Треньорът на водача се грижи за подобряване на представянето на водача. Той анализира видеоклиповете и телеметричните данни на всички автомобили в полето и дава съвети на пилота на линията или разработва идеи, които пилотът трябва да изпробва, за да стане по-бърз.“ Треньорът на пилотите работи в тясно сътрудничество с инженерите на пистата, но също така и със служителите във фабриката, в случая на Ferrari в Маранело.
„Заедно те се опитват да оптимизират автомобила, за да извлекат последните хилядни от всяка обиколка. Това често прави разликата в съвременната Формула 1“, обяснява Боци. Въпреки че всеки служител има своя собствена област на отговорност, тя се припокрива в голяма степен, така че представянето на автомобила и пилота може да бъде оптимизирано само чрез екипна работа
