Заводският съвет на Audi подкрепя ангажиментите в областта на моторните спортове извън Формула 1 и би желал да види отново разрастване на сектора на клиентските състезания
Ауди в Инголщадт в момента празнува победителите в Дакар, както се е случвало в миналото след големи триумфи в DTM или в състезанията за издръжливост. Но на работната среща на дъщерното дружество на Volkswagen в сряда сега изненадващо бе отправен призив за ангажименти в моторните спортове извън Формула 1 – включително към подразделението за клиентски състезания, което Audi ще сведе до основна поддръжка в края на 2023 г. и което включва и DTM.
„Сърцата на служителите на Audi и на феновете на Audi по целия свят кървят“, заяви заместник-председателят на работническия съвет Карола Франк, която изнесе доклада на работническия съвет на Audi пред около 5500 членове в Инголщат. „Те искат да продължат да ни виждат и в други състезателни серии.“
Работническият съвет е „убеден, че решението на компанията да се оттегли от клиентските състезания, 24-часовите надпревари или ралитата не може да бъде постоянно“, стана ясно на първата за годината работна среща на обучените автомобилни бояджии.
Победата в Дакар показва „какъв потенциал има в Audi Motorsport“ – а планираното за 2026 г. участие във Формула 1, на което всички други програми станаха жертва, също е правилно и важно – твърди Франк, който е член на работническия съвет на Audi от 2009 г. Тя обаче подчертава, че в бъдеще трябва да има и други проекти в областта на моторните спортове. Между другото, Audi също прекрати участието си в Дакар след победата през януари 2024 г.
На първата от четирите работнически срещи през 2024 г., на които служителите се информират за дейността на Работническия съвет и за състоянието на компанията, този път имаше многобройни почетни гости, сред които победителите в Дакар Карлос Сайнц и вторият пилот Лукас Крус, както и Стефан Петерханзел, Емил Бергквист и Едуар Буланже.
Присъстваха също така членовете на екипа за участие в Дакар, ръководителят на отдела за моторни спортове на Audi Ролф Михл и новият шеф на Audi Гернот Дьолнер, който обяви производството на електрически компактен модел в завода в Инголщат.
