Site icon Sports of the Day

Сълзи на подиума: Емоционална победа за Фитипалди след смъртта на чичо му

Енцо Фитипалди празнува първата си победа в основното състезание на Формула 2 – две седмици след смъртта на чичо му, която доведе до емоции на подиума

Името на Фитипалди най-накрая се завърна на върха на подиума – и то с чисти емоции: Енцо Фитипалди отпразнува първата си победа в основното състезание на Формула 2 в Джеда. 22-годишният пилот спечели победата само две седмици след смъртта на чичо си Уилсън Фитпалди младши

Сцените на победата в Парк Ферме и на подиума бяха съответно сълзливи. „Това беше труден момент за цялото семейство. Щастлив съм, че стоя тук и бих искал да посветя тази победа на него“, каза пилотът на Van Amersfoort Racing в Parc Ferme през сълзи, за които никой не можеше да го обвини. На подиума той взе със себе си бразилското национално знаме.

Уилсън Фитипалди младши почина на 24 февруари на 80-годишна възраст. Преди това той получи сърдечен удар през декември 2023 г. – точно на 80-ия си рожден ден. Самият той е бил състезателен пилот и между 1971 и 1975 г. е участвал в общо 39 състезания от Формула 1, 35 от които са се зачитали за световния шампионат.

Най-добрият му резултат в състезание от световния шампионат е пето място в Гран при на Германия през 1973 г., а през 1972 г. дори завършва трети в Гран при на Бразилия, което не се зачита за световния шампионат.

Става по-известен като собственик на отбора Fittipaldi Automotive (по-известен с дългогодишната си марка Copersucar), за който лично кара легендата на Формула 1 Емерсон Фитипалди, след като печели и двете си титли в световния шампионат.

Силна маневра с трима пилоти донесе победата

Енцо Фитипалди стартира основното състезание в събота от четвърто място и на практика бе втори след Куш Майни (Invicta; 2-ри) след ранния питстоп (първите 10 стартираха заедно с меките гуми). В началото на 13-ата от 28 обиколки той пое виртуална лидерска позиция с чиста маневра в завой 1.

Сега изглеждаше, че внукът на Емерсон Фитипалди просто ще трябва да кара до края на състезанието. Но когато Франко Колапинто (MP Motorsport) се завъртя в 15-ата обиколка след контакт със стената в завой 1, на пистата излезе автомобилът за сигурност.

Изведнъж Амаури Кордеел (Hitech; 5-и) и Тейлър Барнард (PHM; 13-и) успяха да завършат спирането си под жълт цвят и да излязат пред Фитипалди. Те обаче трябваше да издържат десет обиколки с меки гуми

При рестартирането Хуан Мануел Кореа (DAMS; 14-и) беше начело, а спирането му в бокса все още предстоеше. Той обаче изигра важна роля в последвалата битка. След рестарта Фитипалди се справи с Барнард за P3. След това Кордел атакува отпред лидера в състезанието Кореа – а Фитипалди изпревари и двамата със сензационна маневра от външната страна на завой 1.

„Не исках да оставам твърде дълго зад пилотите с меките гуми, защото в противен случай щях да прегрея собствените си гуми“, каза Енцо Фитипалди, обяснявайки впечатляващата маневра. „Трябваше да натисна късно спирачката и да изляза чисто от завой 2. Успях да го направя и успях да дръпна с добра преднина. След това щадих гумите си до края.“

Мащабен инцидент през 2021 г.

Това беше двойно по-емоционален момент за Фитипалди, тъй като пистата Jeddah Corniche Circuit почти сигнализираше за края на кариерата му. През 2021 г. той се блъсна в задната част на неподвижния Тео Пурер на старта. „Това беше едва вторият ми старт във Формула 2 и след това такъв инцидент“, спомня си той. Получава наранявания на лявото око и дясната пета.

„Може да си помислите, че това е нещо негативно, но то ме направи по-силен пилот. През декември и януари 2022 г. беше трудно да се състезавам отново. Победата тук, в Джеда, е много специална и поради тази причина“, обяснява той.

Сезон 2024 г. ще бъде третата му пълна година във Формула 2, което го поставя под напрежение, тъй като три години е максималното време, което един млад пилот трябва да прекара в по-нисък клас на формулата

Така че скоро ще видим следващия Фитипалди във Формула 1? „Мечтата ми е да карам във Формула 1. Това е мечтата на всички във Формула 2“, отговаря той. „Бразилия има страхотна история на шампиони във Формула 1. Надявам се един ден да представям Бразилия във Формула 1“.

След разнопосочното начало на сезона в Бахрейн, победата на Енцо Фитипалди му позволи да се изкачи на второ място в генералното класиране зад лидера Зейн Малоуни (Rodin), който завърши седми в основното състезание.

Денис Хаугър (MP Motorsport; 3-ти), Джак Кроуфорд (DAMS; 4-ти) и Кордел, които пресякоха финалната линия в рамките на 0,158 секунди един от друг, се погрижиха за зрелищния финал. Не бива да се пропуска и фактът, че Оливър Бирман (Prema), който трябваше да стартира от полпозишън, не взе участие в състезанието поради ангажимента си във Формула 1 за Ferrari.

Exit mobile version