Стилът на каране на Педро Акоста вдъхновява колегата на марката KTM Брад Биндер: Предимствата на стила на Акоста и защо не е толкова лесно да го копираш
След като спечели титлите в Световния шампионат в Moto3 и Moto2, имаше известни очаквания, когато Педро Акоста се качи на сцената на MotoGP преди малко повече от година. За 19-годишния тогава испанец се говореше, че ще бъде следващият Марк Маркес. В дебютния си сезон в MotoGP Акоста вече се бореше за победи и отбеляза няколко класирания на подиума. Модерният му стил на каране вдъхнови и колегите му от марката KTM
Заводският пилот на КТМ Брад Биндер разгледа отблизо какво прави Акоста по различен начин. Въпреки огромния си опит Биндер спечели само две точки повече от новака в класирането за Световния шампионат 2024. Въпреки това беше очевидно, че Акоста е по-бързият състезател. Биндер излезе малко по-напред от новобранеца, главно благодарение на постоянството си.
„Покривам повече метри, които той спестява“, осъзнава Биндер, когато сравнява стила си на каране с този на Акоста. „Искам да поработя върху това да завивам по-рано в завоите. Досега винаги съм забавял влизането в завоя и след това съм включвал мотоциклета наведнъж“.
„Но ако липсва сцепление на предното колело, се стига до проблеми. Трябва да бъда малко по-плавен в тази област“, осъзнава Биндер и приема Акоста като вдъхновение: “Видях как го направи от самото начало. Ако успея да копирам това, тогава животът ми определено ще бъде малко по-лесен.“
„Влизането в завоя е мястото, където се различаваме“, признава Биндер по отношение на стила на каране на Акоста. „Той кара в по-тесни линии и затова покрива по-малко разстояние. Той просто се насочва повече в завоите и това работи много добре с нашия мотоциклет. Но ние караме по един и същи начин на излизане от завоите.“
По време на тестовете на MotoGP в Сепанг Биндер работи върху стила си и се опитва да копира линиите на Акоста на входа на завоя. „Опитах се да спестя няколко метра тук и там. Но когато натискам здраво, се връщам към естествения си стил на каране“, признава южноафриканецът.
„Това е нещо, върху което трябва да работя в бъдеще. Но вече открих някои предимства на моя стил на каране. Успях да завивам по-плътно и по-рано в завоите, особено при спиране под ъгъл. Има някои елементи, с които мога да си поиграя“, разкрива Биндер, който скоро ще започне шестия си сезон в MotoGP с KTM.
Акоста беше най-бързият пилот на КТМ на първия голям тест на силите за годината – предсезонния тест на MotoGP в Сепанг. Биндер беше извън топ 10