Според шефа на Формула 1 Стефано Доменикали състезателният календар скоро може да изглежда по съвсем различен начин: Четири традиционни състезания са подложени на договорно напрежение
Календарът на Формула 1 може да придобие изцяло нов облик в средносрочен план, поне според думите на шефа на сериите Стефано Доменикали.
„Има някои промоутъри, чиито договори приключват и вероятно някои от настоящите Гран при вече няма да бъдат част от календара. Други ще останат, но под различна форма, например ще се редуват между различни вериги“, обяви Доменикали.
Такъв принцип на ротация се практикуваше в Германия в продължение на няколко години от 2007 г. насам, когато Хокенхайм и Нюрбургринг се редуваха всяка година. Изявлението на Доменикали е особено впечатляващо, тъй като в споразумението „Конкорд“ е определен максимален брой от 25 състезания. Така че все още ще има капацитет за още нови писти.
Решенията относно календара „ще бъдат обявени скоро“, разкрива Доменикали, „и можете да очаквате някои нови Гран при. Все още обаче не е лесно да се планира всичко предварително. Ако вземем за пример Китай, трябва да се опитаме да разберем каква ще бъде ситуацията по отношение на Corona в бъдеще.“
Според тези коментари всичко изглежда възможно в бъдещия календар на Формула 1. Дори традиционните Гран при трябва да се страхуват за бъдещето си. Според докладите Франция, Монако, Белгия и Мексико все още не са удължили договорите си след тази година. Доменикали едва ли дава увереност, когато казва следното:
Традиционните курсове са подложени на натиск заради новите направления
„Знаем, че трябва да балансираме появата на нови състезания с исторически Гран при и писти, които трябва да продължат да бъдат част от нашия календар. Офертите на новите организатори имат предимство за платформата на Формула 1: те принуждават организаторите на традиционните Гран при да повишат нивото си на качество по отношение на това, което предлагат на публиката, инфраструктурата и управлението на събитието.“
„Вече не е достатъчно да имате племе [календар]. Освен това трябва да покажете, че можете да се състезавате.“ Точно това направиха някои песни благодарение на пандемията от Corona. Имола си е осигурила място в календара до 2025 г., Портимао се очертава като най-добрата алтернатива, а Истанбул се завърна на картата на Формула 1.
От друга страна, процъфтяващите пазари или високоплатежните клиенти като САЩ или Катар също са все още в полезрението на първокласниците. „Интересът, който Формула 1 изпитва днес в САЩ, никога преди не е бил такъв“, обяснява Доменикали. „Би било погрешно да не се възползваме от тази възможност.“
„Опитваме се да разберем как да се справим с този растеж. Интересът към Далечния изток също е голям. Появата на Гуаню Джоу във Формула 1 привлича вниманието и не ни изненадва.“ Предстоящият дебют на китайския шофьор е предизвикал „нови запитвания“ от Средното кралство, гордо ни казва Доменикали.
Състезателният календар за сезон 2022 във Формула 1 включва рекордните 23 състезания. Единствената нова верига тази година е Маями. През 2023 г. ще бъде добавено Гран при в Лас Вегас, а от следващия сезон ще се проведе и в Катар.