AlphaTauri иска да се върне в челото с „голямо обновяване“ в Льо Кастеле – феновете на Пиер Гасли могат да го изпитат на собствената си трибуна
Пиер Гасли очаква „специален уикенд“, както посочва самият французин преди домашното си състезание в Льо Кастеле. „Особено тази година, защото бъдещето на френската GP е малко несигурно“, обяснява пилотът на AlphaTauri.
Заден план: Paul Ricard все още не е подписал нов договор за 2023 г. Така че тази година може да е последната за момента Гран при на Франция в Льо Кастеле. „Затова искам да се насладя на момента“, обявява Гасли.
„Организирахме специална трибуна Gasly за моите фенове на шикана на задната права“, разкрива той и обяснява: „Хубаво е да мога да направя нещо по-лично и да се свържа с тях малко повече от обикновено.“
Той иска да сподели този може би последен уикенд в Льо Кастеле „с всички мои фенове, поддръжници и любители на Формула 1 от Франция“. Гасли, който се надява на „добър резултат“, е сигурен: „Ще има добра атмосфера.“
AlphaTauri иска да се върне в точките
Французинът си поставя за цел да спечели точки в домашното си състезание. „Австрия беше уикенд, който ще забравите. Ето защо сега съм особено нетърпелив да се състезавам отново на Рикар“, обясни Гасли след катастрофалния си уикенд в Шпилберг.
Само квалификацията беше „добре“. „За съжаление, спринтовите състезания никога не са се развивали добре за нас. В неделя имах инцидент и нямахме необходимото ниво на представяне, за да се борим“, обясни той.
След катастрофата на старта в събота той получи две наказания в състезанието в неделя. Последицата: тъй като съотборникът му Юки Цунода също не успя да спечели точки, AlphaTauri остана без точки в три поредни състезания за първи път от 2018 г.
„Надявам се, че с актуализациите, които ще имаме по автомобила този уикенд, той ще бъде много по-добър. Те се отнасят главно до аеродинамиката и трябва да бъдат истинска крачка напред по отношение на представянето“, обясни Гасли.
„Избрахме една голяма актуализация вместо много малки“, допълва Цунода, за когото Спилбърг напоследък е „един от най-трудните състезателни уикенди през сезона досега“. Той също се надява на голяма стъпка напред с новите части.
Може ли актуализацията да отстрани слабостите?
Досега AT03 беше „доста слаб“, особено в средно бързите и бързите завои. И с поглед към Льо Кастеле японецът обяснява: „Това е писта, на която се нуждаете от настройки, които да работят добре в средно бързите завои.“
„Може да се окаже доста трудна, защото има бърза права и завоя „Сигнес“, но също така и бавни и средно бързи завои в края на Сектори 1 и 3. Обикновено това би подчертало някои слабости в нашия автомобил.“
„Но ще имаме актуализации във Франция, така че се надявам това да не се случва повече“, каза японският пилот, който иска най-накрая да влезе отново в Q3 този уикенд, „за да е по-лесно да се спечелят точки в неделя.“
Цунода стигна до финалния сегмент на квалификациите само два пъти през този сезон, за последно в Баку. „Надявам се, че [актуализацията] ще ни донесе повече постоянство и ще ни позволи отново да се борим в челото на средата на шампионата“, каза японският пилот.
Той обаче няма добри спомени за Льо Кастеле. „Миналогодишната Гран при беше доста трудна за мен, защото трябваше да стартирам от питлейна, след като не успях да се справя в квалификациите“, признава Цунода.
По това време японският пилот катастрофира в квалификациите и след това беше публично критикуван от Хелмут Марко. Със сигурност не помага и фактът, че в момента Цунода отново е критикуван преди тазгодишното Гран при…
