Марко Безеки очевидно е на път да премине в Aprilia за сезон 2025 в MotoGP – сделката ще бъде финализирана през следващите няколко дни
След като стана ясно, че Маверик Винялес ще напусне Aprilia в края на този сезон на MotoGP, италианският производител търси втори топ пилот, който да допълни състава заедно с Хорхе Мартин за следващата година. Всички индикации сочат, че това ще бъде Марко Безеки.
През последните няколко дни, когато преговорите с Aprilia се засилиха, Ducati се опита да убие два заека с един куршум: идеята беше да не се загубят Марко Безеки и отборът на Pramac, като се обединят двамата.
Но планът очевидно не се получи, така че още един пилот ще отиде при пряката конкуренция, а отборът на Паоло Кампиноти най-вероятно ще подпише с Yamaha като нов доставчик на мотоциклети. Слуховете в тази насока набраха скорост с напускането на Мартин.
Доста забележително е, че Безеки отново отказва възможността да кара последното поколение на Desmosedici. За 2024 г. той вече е предпочел да кара миналогодишния модел в познатата му среда във VR46, вместо актуалното заводско Ducati в Pramac.
Bezzecchi се бори с Desmosedici GP23
По всяка вероятност сега италианецът ще премине към Aprilia RS-GP, чието представяне (все още) отстъпва на Desmosedici на хартия. Факт е обаче също така, че Безеки не се справя толкова добре с GP23 досега през този сезон.
Преди Асен, осмата Гран при за годината, пилотът на VR46 е на единадесето място в общото класиране, зад съотборника си Фабио Ди Джанантонио (девети). При същите условия миналата година Безеки спечели три състезания и спечели седем подиума
Освен това пристигането на Марк Маркес в официалния гараж на Ducati през 2025 г. предизвика вълнения, да не кажем гняв, в обкръжението на Валентино Роси, в академията за обучение, която носи неговото име, и в отбора VR46 MotoGP.
Въпреки че според съобщенията Ducati и VR46 са само на крачка от подновяване на партньорството си – при условие че Pramac приеме офертата на Yamaha
Повишението на Маркес предизвика неудобство
Най-вече поради тази причина някои виждат в повишението на Маркес заплаха за установената екосистема, в която Баня спечели последните две титли в MotoGP, а VR46 се оказа перфектен съюзник за Ducati.
„Ясно е, че подписването на договора с Марк не се прие добре“, разкрива източник от VR46. „Той не само изхвърли философията на марката през прозореца, но и със сигурност няма да донесе стабилност“. И така, известно недоверие също може да е допринесло за преместването на Безеки.
Отделно от това 25-годишният пилот се вписва идеално в профила, който Aprilia търси. В крайна сметка изпълнителният директор Масимо Ривола наскоро подчерта, че италианският конструктор би предпочел да подпише договор с италиански пилот, за да се бори с него за титлата в бъдеще. С Безеки това може да стане възможно
