Валтери Ботас се завръща в Mercedes като трети пилот за сезон 2025 г. във Формула 1 – „Неговата обратна връзка ще ни помогне“, казва директорът на отбора Тото Волф
Въпросът какво планира да прави Валтери Ботас след това, след като напусна Sauber като редовен пилот във Формула 1, получи отговор: Финландецът ще се завърне в Мерцедес като трети пилот за сезон 2025 г., потвърди отборът в четвъртък.
„Щастлив съм, че най-накрая мога да отговоря на въпроса, който ме притесняваше през последните няколко месеца“, казва Ботас, който вече кара за Mercedes от 2017 до 2021 г.
„Завръщането в семейството на Mercedes като трети пилот през 2025 г. е като завръщане у дома и не мога да бъда по-щастлив. Бих искал да благодаря на Тото, на екипа в Бракли и на всички в Mercedes за това топло посрещане.“
С десет победи в Гран при, 20 полпозишъна и 67 класирания на подиума – 58 от тях с Mercedes – Ботас вече може да погледне назад към една впечатляваща кариера, но подчертава, че все още има с какво да допринесе за Формула 1.
Какво следва… pic.twitter.com/bTJDVtlLZ4
– Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 19, 2024
„Въпреки предизвикателствата през последните години знам, че все още имам какво да предложа на Формула 1. Откакто започнах като петгодишно момче в Настола, Финландия, моята цел винаги е била да успея във висшия клас на моторните спортове.“
„За дванадесетте си години във Формула 1 досега съм преживял много невероятни моменти. Сега се завръщам на мястото, където бяха създадени много от тези моменти. Очаквам с нетърпение да използвам натрупаните знания, за да помогна на отбора да се доближи до нашата цел – да се борим за световния шампионат.“
Волф е убеден: Обратната връзка с Ботас ще ни помогне
Шефът на отбора на Mercedes Тото Волф също признава постиженията на Ботас до момента: „Неговото влияние и принос през петте години, в които е с нас като редовен пилот, са огромни. Той не само спечели няколко Гран при, но и изигра решаваща роля за петте ни титли“, подчертава той.
„Неговата техническа обратна връзка и принос бяха важни за постигането на тези успехи и за придвижването на отбора напред. Но не само това, той беше и фантастичен колега и член на екипа. Сухото му чувство за хумор и личният му характер го направиха любимец на всички в Бракли и Бриксуърт.“
„В ролята си на резервен пилот всички тези качества ще бъдат изключително важни, за да ни подкрепят в борбата за двата световни шампионата и да помогнат на Джордж и Кими на състезателната писта“, сигурен е Волф.
Завръща се в Mercedes след три години в Sauber
Джордж Ръсел и новодошлият Андреа Кими Антонели ще формират официалното пилотско дуо в Mercedes през 2025 г. Бившият резервен пилот на Mercedes Мик Шумахер ще напусне отбора в края на 2024 г., като Ботас ще заеме неговото място.
Като съотборник на Люис Хамилтън между 2017 и 2021 г. финландецът има решаващ принос за петте поредни титли при конструкторите на марката.
След като загуби редовното си място през 2022 г., Ботас се премести за три години в Заубер, който през първия си сезон все още работеше под името Алфа Ромео.
Нещата започнаха обещаващо, с няколко резултата, които донесоха точки. Въпреки това Заубер, който от 2026 г. е в процес на преминаване към заводски отбор на Audi, в крайна сметка не успя да надгради това. Отборът се раздели с настоящите си пилоти за 2025 г. и подписа с Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето.
