Walkenhorst намери заместник след оттеглянето на Естебан Мут: Защо Леон Кьолер не за първи път скача в дълбокото в Спилбърг
„Щастливи сме, че намерихме заместник на Спилбърг в лицето на Леон“, Дали младежът ще бъде на стартовата решетка и на финала в Хокенхайм? „Това вече е за Спилбърг, защото всичко беше в последния момент“, отговаря той. „Всичко останало ще видим след това“.
Кьолер ще стартира с предишния дизайн на автомобила на Мут, а също и с номер 10 на белгиеца, който – според информацията на отбора – е получил натъртване на ухото по време на бойни изкуства и е трябвало да се подложи на операция.
Кой е Леон Кьолер? Специалист за спешни случаи на Спилбърг!
Не за първи път Кьолер, който определено е смятан за талантлив, се намесва в Шпилберг в кратък срок: в крайна сметка само преди четири месеца Porsche Team ID Racing в ADAC GT Masters се нуждаеше от заместник, след като Клаус Бахлер и Робърт Ренауер се оттеглиха – а младежът беше нает и за партньор на Джаксън Евънс само няколко дни преди уикенда.
Това беше първото му участие в GT3 – и той се представи доста достойно с 15-о и 16-о място, дори като се има предвид не особено конкурентния отбор.
След това той участва и в 24-часовото състезание на Нюрбургринг-Нордшлайфе заедно с бившия шампион от DTM Тимо Шайдер, Ян-Ерик Сьотен и Лука Енгстлер в Porsche Cup of Phoenix, а след това натрупа допълнителен опит в GT3 с Car Collection Audi в сериите за издръжливост на Нюрбургринг NLS.
В началото на тази година кариерата на Кьолер изглеждаше почти приключила, но той завърши на трето място в немската купа Porsche Carrera Cup през 2020 и 2021 г., спечели титлата в Porsche Sprint Challenge Middle-East през 2019/2020 г. и завърши на пето място в Porsche Supercup през 2021 г. Въпреки силните си изяви обаче той не беше поканен на юношеския преглед на производителя.
Шефът на отбора е в добро настроение: „Познава Red Bull Ring доста добре“
В резултат на това той реши да не се състезава в Porsche Cups през 2022 г. след три години – но нямаше пари за големи други програми. Сега той има шанс да се докаже в DTM, но без да има предишен опит с BMW M4 GT3.
„Той познава Red Bull Ring доста добре, тъй като се е състезавал там в Carrera Cup, както и в GT Masters. Сега гледаме той да опознае BMW по-добре“, казва Кьонигбауер за стартовата позиция.
Той се радва, че е намерил решение за толкова кратко време. „Всичко беше в много кратък срок – и затова не беше толкова лесно“, казва шефът на екипа на Walkenhorst. „Естебан заяви, че не може да кара. Имаме и проблем с това, че се провеждат много събития“, намеква той за факта, че ADAC GT Masters е на пистата Заксенринг този уикенд, а ELMS е на Спа-Франкоршамп.
