Оскар Пиастри спечели две състезания през сезон 2025 във Формула 1 и е на второ място след съотборника си в McLaren Ландо Норис – може ли да спечели титлата?
Оскар Пиастри си е написал домашното и изведнъж е готов за битката в Световния шампионат на Формула 1 през 2025 г. Австралиецът е работил върху слабите си страни и е успял да сведе до минимум грешките си. В резултат на това той вече взе две победи в първите четири състезания и затова е само на три точки зад съотборника си от McLaren на второ място в класирането при пилотите. Деветото място в Австралия засега е единственото отклонение за 24-годишния пилот, който се превръща в завършен състезател.
Младежът е критикуван за липсата на квалификационно темпо и несъвършеното управление на гумите, но Пиастри работи върху тези области и се развива допълнително. Пилотът на McLaren вече е бил два пъти на полпозишън през сезон 2025, като и двата пъти е превърнал в победа. Със своя четиригодишен опит в премиерния клас Пиастри вече изглежда достатъчно силен във всички области, за да се бори за титлата.
През 2024 г. Пиастри губи квалификационния двубой срещу Норис с резултат 20:4. Ако тенденцията се запази, през 2025 г. махалото може да се завърти в другата посока. Австралиецът е адаптирал и стила си на шофиране, така че да управлява автомобила в завоите с повече чувствителност. Това спомага за постоянството и също така намалява износването на гумите, което може да е от значение за победата и загубата.
Последователността е ключът към успеха и досега Пиастри успява да изгаря непрекъснато обиколките в асфалта, дори и под напрежение. По този начин 24-годишният пилот е подобрил не само квалификационното си темпо, но и състезателната си интелигентност. В комбинация с таланта и силните си страни Пиастри е направил голяма крачка към превръщането си в „завършен състезателен пилот“.
Във Формула 1 обаче основна роля играят не само пилотът и неговите умения, но и автомобилите. Новият McLaren MCL39 изглежда подхожда повече на Пиастри, отколкото на Норис, на когото липсва постоянството, което Пиастри показва. Въпреки това Норис е на първо място в генералното класиране, само на минимална разлика пред своя съотборник. За да стигне дотук, Пиастри не трябваше да променя цялата си философия, но малки корекции по автомобила гарантираха, че Пиастри се чувства като у дома си
Пястри се концентрира върху това да вкара автомобила в завоя перфектно и след това да ускори от него в правилния момент. Винаги ли той е най-бързият пилот? Не, но успява да постига постоянно бързи времена за обиколка в един стинт. Досега Пиастри е участвал в 50 Гран при и се е утвърдил в света на премиерния клас. Готов ли е да направи голямата крачка към титлата през 2025 г.?
„Доволен съм от представянето си досега през този сезон“, казва земният младеж. „Не всички резултати бяха такива, каквито всъщност исках да постигна. Във всеки случай автомобилът е много добър. Все още има моменти, в които прави каквото си иска, но в по-голямата си част това е автомобил, който се управлява чудесно. Гордеем се с него.“
