Новите гуми и автомобилите от рали 1 без хибридно задвижване представляват специално предизвикателство за рали Монте Карло през 2025 г., според Себастиен Ожие
Осемкратният световен рали шампион Себастиен Ожие очаква Рали Монте Карло 2025 (23-26 януари) да бъде особено предизвикателство при откриването на сезона в Световния рали шампионат (WRC), тъй като новите гуми и липсата на хибридно задвижване затрудняват подготовката
„Всяка година казвам, че Монте Карло никога не е лесно, независимо колко пъти стартираш тук. Винаги изпитвам голямо уважение към това събитие, защото знаеш, че те очакват неочаквани условия“, обяснява Ожие. „С промените по гумите и автомобила тази година вероятно сме по-слабо подготвени от всякога. Но мисля, че това се отнася за почти всички. Който се адаптира най-добре, има добри шансове.“
Миналата седмица французинът завърши тестови ден с Toyota GR Yaris, за да се подготви за откриването на сезона. Това беше едва второто му излизане с нехибриден автомобил за Рали1, след като ФИА реши постепенно да премахне хибридната технология за 2025 и 2026 г.
Този тест, който Ожие определи като един от най-важните в кариерата си, беше и първият му опит с новите гуми Hankook. Южнокорейският производител заменя Pirelli като стандартен доставчик на гуми за WRC през този сезон. Правилният избор на гуми може да изиграе решаваща роля, особено на рали „Монте Карло“ с неговите понякога много променливи условия на трасето.
Това може да играе в полза на опитен експерт по „Монте“ като Ожие. Французинът може да спечели ралито, което се провежда в родния му регион, за десети път тази година.
„В крайна сметка това е трудно рали, в което пилотите и опитът често могат да направят разликата“, допълва Ожие. „Надявам се, че можем да бъдем конкурентоспособни. Винаги съм се доверявал на инстинктите си. Аз съм там, за да дам най-доброто от себе си. Надявам се, че връзката ми с това рали ще ми помогне да се чувствам комфортно.“