Защо Себастиан Фетел не може да си представи работа като резервен пилот след сезона във Формула 1 през 2022 г. и защо оттеглянето му вече става „по-реално“
Себастиан Фетел се отказва да бъде редовен пилот във Формула 1. Това е сигурно от месеци. Сега обаче четирикратният световен шампион намекна, че няма да участва в Гран при в друга роля на пилот и през сезон 2023: Да бъде резервен пилот не му допада, заяви Фетел преди Гран при на САЩ през 2022 г. в Остин.
Той каза: „Какво прави резервният шофьор? Да дойдеш на всички състезания и да не направиш нищо?“ За него това е „вероятно изключено“. Фетел обаче държи на изявлението си от Гран при на Япония преди две седмици: Той би могъл да си представи еднократен щанд, но само „в Сузука“.
В краткосрочен план той казва, че иска да завърши сезон 2022 възможно най-добре и да помогне на Aston Martin да постигне добър напредък за 2023 г. „Амбицията ни е да направим по-добър автомобил догодина“, обясни Фетел.
Как Фетел продължава да се занимава с Aston Martin
Въпреки че самият той „вече не участва“ във всички процедури с оглед на следващия сезон, „в момента [съм] все още част от отбора“, каза германецът. „Няма причина да задържам нищо. Няма да премина в друг отбор. Казвам това, което мисля. В това отношение нищо не се е променило спрямо миналата година.“
Слабостите на сегашния Aston Martin AMR22 вече са добре известни на него и на отбора, каза той. „Отборът се опитва да ги поправи“, казва Фетел. Зад кулисите екипът инвестира много: „Екипът се разраства. Привличат се хора, инфраструктурата се развива. Много неща се случват и това ще се види в бъдеще.“
Но това отнема време, подчертава Фетел, който се състезава за Aston Martin от 2021 г. и с „високи цели“, които отборът не е постигнал. „Това не е тайна“, продължава той. „Разбира се, бихме искали да сме малко по-бързи през двете години и да имаме по-добър автомобил, но това става бавно.“
Aston Martin все още се стреми към шесто място във WRC
Аѕтоп Martin може дори да постигне сериозен успех през 2022 г.: възможно е да заеме 6-о място в шампионата на конструкторите във Формула 1. В момента само седем точки липсват на Alfa Romeo, която от лятната пауза насам е спечелила само веднъж – десето място. От друга страна, отборът на Фетел не е успял да спечели само веднъж от лятната пауза насам.
Ето защо Фетел е предпазлив оптимист: „Ако нещата вървят както в предишните състезания, още този уикенд ще успеем да се класираме [на шесто място]. Ще видим. Ключова ще бъде отново квалификацията, където ще се опитаме да бъдем в обсега на точките. След това се надяваме на добро състезание. Но в средата на терена отново ще бъде напрегнато.“
За Alfa Romeo сезонът досега е бил „с няколко възхода и падения“, казва Фетел. Затова той не е сигурен, че Aston Martin ще се справи лесно. И: „Имахме две страхотни състезания [в Сингапур и Сузука], в които имахме малко късмет с условията.“
Обявеното оттегляне става „по-реално“ за Фетел
След това ще му липсва ли Формула 1 още по-болезнено? Фетел признава: Пенсионирането в края на сезона ще бъде „малко по-истинско“
„В Сузука бях малко тъжен след квалификацията, а в неделя беше въртележка от емоции, защото състезанието беше толкова различно. Това е специално място и ще ми липсва.“
„Не знам как ще е [на финала] в Абу Даби. От резултата няма да очакваме чудеса изведнъж“, казва Фетел.
„Склонна съм да очаквам с нетърпение това, което ще последва. Може би това е подходът на Формула 1, защото искаш да имаш по-бърз автомобил в следващото състезание.“
„Очаквам го с нетърпение. Не става дума за това, че сега напълно ненавиждам Формула 1 и чакам най-накрая да изляза от нея. Но вече взех решението и очаквам с нетърпение това, което предстои.“ Каква точно ще бъде тя, Фетел засега мълчи.
