Как Рубенс Барикело гледа назад към активния си период във Формула 1 и как вижда себе си в сравнение със съотборника си във Ferrari Михаел Шумахер
Рубенс Барикело участва в 323 състезателни уикенда във Формула 1 между 1993 и 2011 г., но не винаги се е чувствал комфортно в падока на Гран при, както обяснява в подкаста за Формула 1 „Beyond The Grid “
Трябвало му е да научи по трудния начин какво означава да си пилот от Формула 1. „Аз съм емоционален човек. Но имаше моменти, в които трябваше да се превърна в хладилник. И ставах все по-добър и по-добър в това“, казва Барикело.
Един от примерите е драматичните събития през сезон 1994 г. с фаталния инцидент на Айртон Сена в Имола. Самият той се е примирил със загубата на именития си сънародник две седмици по-късно в Монако. „Но след това целият свят ме принуди да се справя с това отново. Защото застанахме заедно на стартовата решетка и казахме колко много ни липсват Айртон и Ратценбергер“.
Въпреки това той е „благодарен за всичко, което се е случило“ в кариерата му във Формула 1, подчертава Барикело. Той добавя: „Дали [Михаел] Шумахер беше по-добър от мен? Мисля, че да. Но дали беше 51:49 или 70:30? Не знам това. И никога няма да разберем.“
Така или иначе той никога не е поставял под въпрос някои неща, продължава Барикело. Причината: „Ако винаги питаш само защо, никога няма да стигнеш доникъде. Мисля, че свърших добра работа и станах все по-добър със себе си.“
Най-добрият Барикело? Да карам за Williams!“
И не във Ferrari той е бил на върха на творческите си сили във Формула 1, а малко преди края на кариерата си в Williams, казва Барикело. „Това беше моят връх. Но за съжаление Уилямс беше … „
„В отбора имаше твърде много съсобственици, Уилямс се нуждаеше от пари. Аз все още имах договор за 2012 г. и бях вложил много усилия в автомобила. Но изведнъж ми казаха, че съм аут, въпреки че карах по-добре от всякога“.
Барикело получава решаващата информация по телефона: шефът на отбора Франк Уилямс му се обажда през януари 2012 г., за да го информира за оттеглянето му. Няколко дни по-късно отборът представя бразилския сънародник на Барикело Бруно Сена като негов наследник – и многомилионния му спонсорски дар
Винаги готов за завръщане
Барикело реагира бързо: две седмици след ангажимента на Сена той проведе първия си тест в IndyCar в САЩ, след което участва в сезон 2012 г. в американския шампионат и завърши на дванадесето място в генералното класиране. След това преминава в бразилските серии за серийни автомобили и печели титлата през 2014 г., която повтаря през 2022 г. През 2024 г. Барикело все още ще бъде активен в шампионата за туристически автомобили.
Следователно пенсионирането не е проблем за 52-годишния пилот. Напротив: той би бил отворен за завръщане на по-голяма сцена. „Ако сега Фернандо [Алонсо] дойде при мен и ме попита дали искам да бъда негов съотборник в Aston Martin – все още съм готов“, казва Барикело. „И бих се радвал!“