Според Ромен Грожан и Мирко Бортолоти последните тестови изпитания на Lamborghini с автомобила LMDh SC63 са били напълно успешни: тест в Дайтона през декември
Новият автомобил Lamborghini LMDh SC63 за Световния шампионат за издръжливост (WEC) и IMSA се е доказал като изключително надежден при досегашните тестове, според пилотите Ромен Грожан и Мирко Бортолоти
„Тестовете преминаха наистина, наистина добре, беше много впечатляващо колко гладко преминаха“, казва бившият пилот от Формула 1 Грожан в интервю за Autosport,
„Нямахме никакви проблеми с хибридния автомобил, който е с година по-назад от конкуренцията, и за всички нас беше изненада колко добре се справихме с новия автомобил“, каза Грожан след последните тестове в Алмерия и Херес. „Надявам се следващите тестове да преминат също толкова добре, колкото и последните!“
Lamborghini използва два автомобила за първи път по време на тестовете в Испания, след като програмата за развитие на SC63 претърпя неуспех през лятото поради сериозния инцидент с Бортолоти в Льо Кастеле, при който единственото шаси по това време беше повредено.
Въпреки това, според Бортолоти, Lamborghini оттогава е наваксало. „Всичко върви по план“, казва той. „Когато си във фаза на разработка, е ясно, че не винаги всичко върви гладко, но трябва да кажа, че успяхме да изминем много километри в Европа, което ме прави много щастлив и същевременно ни дава възможност да работим, да се учим и да развиваме автомобила по-нататък.“
„Трябва да кажа, че съм впечатлен от работата, която вече свършихме. Автомобилът се оказа много надежден още от самото начало“, допълва Бортолоти. „Трябва да кажа, че съм много доволен от сегашното състояние на нещата.“
Програмата за тестове в Европа е завършена за Lamborghini през тази година. Сега, преди първото състезание в „24-те часа на Дайтона“ (25-28 януари 2024 г.), са планирани допълнителни тестови пътувания в САЩ, където Lamborghini ще се срещне с конкуренцията за първи път. „Ще участваме в груповия тест в Дайтона на 6 и 7 декември заедно с останалите производители“, казва Грожан. „Това трябва да ни даде добра представа за това къде се намираме.“
През първата година на програмата LMDh Lamborghini ще използва един автомобил през целия сезон на WEC и в състезанията за издръжливост на IMSA. Очаква се вторият SC63 да се включи в сезона на WEC в „24-те часа на Льо Ман“ през юни.
Грожан, който ще се присъедини към екипа на WEC в Льо Ман, и Бортолоти са сред четиримата заводски пилоти, подписали договор за програмата, заедно с Даниил Квят и Андреа Калдарели. Настоящият пилот с договор с Porsche Матео Кайроли е в най-добра позиция да кара за Lamborghini в IMSA, докато Едоардо Мортара се разглежда за последното останало място в шестчленния отбор на марката LMDh.
