Роман Русинов разкритикува ФИА за санкциите ѝ срещу Русия, но подобно на Никита Масепин и той има връзки с Путин – сбогом на G-Drive Racing
Следният руски състезател реагира на санкциите, наложени от ФИА, световния орган за управление на автомобилите, след руската война за нахлуване в Украйна: Роман Русинов се изказа в дълъг пост в Instagram в събота вечер.
В него
Русинов критикува ФИА за предприетите мерки и приетия кодекс на поведение. Наред с други неща, забраната за отбори с руски лиценз засяга пряко Русинов и неговия G-Drive Racing. G-Drive Racing винаги се е състезавал с руски лиценз в 24 часа на Льо Ман, в Световния шампионат за издръжливост WEC и в ELMS.
Затова Русинов обявява оттегляне: „Днес аз, пилотът на руския отбор G-Drive Racing, отказах да приема дискриминационните условия на ФИА. Целта на всеки спортист е да чуе химна на своята страна на подиума. За десет години международен опит нашият екип е правил това много пъти.“
„Издигнахме руското знаме, чухме и изпяхме руския национален химн. В името на моите фенове, съотборниците ми и спортната ми чест няма да подпиша този документ. По-добре е изобщо да не се състезавате.“
Роман Русинов: За връзките на „Газпром“ с Путин
Истината обаче е, че Русинов има връзки с руския президент Владимир Путин и неговия вътрешен кръг от олигарси чрез G-Drive, точно както бившият пилот от Формула 1 Никита Масепин.
Бащата на Масепин – Дмитрий, е мажоритарен акционер и председател на Уралхим, както и собственик на Уралкалий. Путин се срещна с него в Кремъл още през януари тази година. G-Drive, с която е свързан Русинов, е руска верига бензиностанции, управлявана от държавната петролна компания „Газпром“.
G-Drive следователно се влияе и от санкциите, наложени от международната политика. Ключова дума „международен“: „Екипът на ГДР винаги е бил международен“, пише Русинов по-нататък в публикацията си. „Пилоти, механици и инженери идват от цял свят.“
Бъдещето на G-Drive Racing е неясно
„И ако поискаме от всички да се откажат от знамето си, от опита си и от имената си, никога няма да има истинско спортно братство и победи. Жалко е, че тези момчета няма да се състезават и за ГДР.“
Какво ще се случи по-нататък с отбора, все още не е ясно. „Вече разглеждаме различни проекти за развитие на моторните спортове в нашата страна. Искрено се надявам, че ще можем да се върнем към международните състезания веднага щом се върне духът на спортсменство и равнопоставеност за всички участници“, казва Русинов.
G-Drive Racing имаше планирани програми в WEC, Льо Ман и ELMS за 2022 г. Сред засегнатите пилоти са Даниил Квят и София Фльорш, с които те искаха да създадат програма в ELMS. Дали Русинов и G-Drive ще се върнат в моторните спортове, засега е под въпрос.
